石油壹号网消息 “我们过去不是说在技术上,在能力上做不到,而是我们地方自己选择自己的油品标准。”中石化董事长傅成玉谈到上半年雾霾天气引起的油品品质质疑显得有些无奈,“现在国家的要求,你各个省都要选择跟国家同一个标准,不是国三、国四你可以随便选的,现在是要求一致。”
中石化董事长傅成玉
“现在有几个省长找我,说我明年就想到国五,你能不能保障?我说我随时都可以给你保障,我们必须得先做这一块。”在2013年成都《财富》全球论坛上,傅成玉对于年内油品品质的提高充满信心,“中央政府已经明确,是要到今年底,我们都要达到国四的标准,也就是欧四的标准,过去我觉得不在于中国政府的标准,而在于地方政府选择的标准,因为他们可以自由选择使用标准,现在已经不允许这么做了。”
但傅成玉的乐观态度仍然是比较谨慎:“但是执法力度有多大,我还不敢保障。”他补充说明道:“如果汽车发动机本身达不到这个标准,吃了“细粮”,排放还是达不到标准。我们汽车的标准要是不提高,咱们光能源提高价格,还是没大的效果,所以实施是全方位的。”
最后,他提到:“北京市已经规定从2013年1号开始,所有新车老车的马达必须符合国五排放的标准。”
2013年上半年北京等全国多个地方出现连续雾霾天气,中石化油品品质偏低遭到质疑。有媒体报道称,中石化拒绝提高油品品质是因为近500亿的炼油系统改造费用
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