据台湾“中央社”7月2日引述美国彭博通讯社报道，美国能源对外依靠程度下滑，致原油进口出现20年以来最大缩减之势，仰赖石油运输最深的油轮费率降至至少16年来最低水平。

根据全球最大船舶经纪商─克拉克森公司(Clarkson Plc)的数据，今年海运进口将减少11%，至每天540万桶，为至少1991年来最大下滑程度。

克拉克森数据指出，苏伊士极限型油轮(Suezmaxes)今年每天运费为10652美元，为1997年以来最低，比欧航公司(Euronav NV)表示22艘油轮损益两平的费率还低55%。彭博社汇整6名分析师平均估计，该公司股价一年内将下跌8.3%。

根据官方数据，在裂解油页岩导致石油和天然气产出攀升下，美国将达到1986年以来能源需求最高比例。国际能源总署(IEA)指出，在2020年前，美国将取代沙特阿拉伯成为全球最大石油生产国。

克拉克森预估，今年载运西非原油至北美的苏伊士极限型油轮运量平均为每天70万桶，3年下降30%。

美国能源部数据显示，今年2月原油输入，包括油管输运在内，缩减至每天730万桶，为1996年以来最低月率。

官方数据指出，截至6月21日一周的美国国内产油量为每天726万桶，距离5月的21年高峰差距不到2%。