石油壹号网消息   中国广播网7月23日消息，昨天，第五阶段《车用汽油》国家标准委报批稿公开征求意见截止，国五标准诞生在即。

与国三、国四汽油标准比较起来，国五最大的变化就是硫含量，这也被认为是PM2.5的最大元凶。国三汽油和国四汽油的硫含量分别为不大于150PPM和50PPM，而国五汽油的硫含量拟定不大于10PPM。另外，汽油将告别“锰时代”是国五汽油的另外一大特点。锰的添加能让油品质量轻松升级，不过这样的油品对汽车发动机却伤害不小。

根据时间表，今年12月31日，国三标准正式退役，到2018年，全国汽油进入国五时代。据测算，在油品升级过程中，如从国三升级到国四，每吨增加的成本约200元，每升0.14元/。