欧盟石油需求两年来首次增长，显示出欧洲大陆的经济活跃度有所提高。

4月份和5月份的官方数据显示欧盟石油需求出现增长，与此同时，其他一些数据也显示经济势头越来越好。

欧盟石油需求增长对油价形成了一个意外的支撑。在此之前，石油市场原本已经被迫接受这样一个事实：成熟经济体的消费量将日益下降。

与此同时，美国夏天驾车出游季的开始也为石油市场注入了一剂强心针。今年7月，汽油和馏分油（包括卡车用柴油）的消费量均高于去年平均水平。

发达市场石油需求增长的趋势，有助于抵消中国经济放缓引发的担忧。过去几年里，中国经济一直是支撑石油需求增长的因素之一。

私营石油交易商贡沃尔(Gunvor)市场主管戴维•法伊夫(David Fyfe)表示：“中国出现了结构性放缓，多个新兴市场的本币汇率令人担忧，但工业化经济体的需求却没有我们短短几个月所前预想的那样疲弱。”

因担心中国出现信贷紧缩，工业金属铜和锌的价格今年累计下跌逾15%，但全球油价基准布伦特(Brent)原油价格却基本维持在每桶107美元的水平上。

4月份和5月份欧洲石油需求的同比增长，是自2011年初以来首次连续两个月同比增长。这意味着，欧洲即将迎来2010年以来首个石油需求增长的季度。

柴油需求已连续3个月出现增长，显示出经济活跃度有所提高。总部位于维也纳的JBC能源咨询公司(JBC Energy)的分析师戴维•韦克(David Wech)认为，之所以这么说，是因为柴油需求增长意味着卡车行驶里程数增多。

自今年初起，国际能源署(IEA)已累计将其对欧洲第二季度石油需求的估值上调了2%。一些分析师表示，欧洲的石油消费量可能将继续超出预期。

北海布伦特原油市场目前出现“现货升水”（交易商支付溢价来得到即将交货的石油），进一步显示出欧洲需求的强劲。目前迪拜原油（出口至亚洲的石油常用的定价基准）相对于布伦特原油的折价接近每桶5美元，幅度之大实属罕见。

但一些分析师警告称，不应过度解读欧洲的需求数字。欧洲需求的增长在一定程度上可能缘于，今春寒冷的天气提振了燃料油和取暖油的消费。另外，尽管需求可能是在增长，但需求总量仍然不高。

法国兴业银行(Société Générale)美洲大宗商品研究主管迈克尔•威特纳(Michael Wittner)表示：“欧洲需求去年表现得如此糟糕，因此要变得更糟已经很难了。”