石油壹号网消息  继8月2日国内成品油调价搁浅后，本周五(8月16日)新一轮成品油调价窗口再度开启，而专家认为，本轮调价很可能因为涨跌幅度不满足50元/吨的调价条件，而再次搁浅。

国际油价先抑后扬高位震荡

近期公布的一系列经济数据好于市场预期，受此提振，国际油价连续三天上行。截至8月13日收盘，纽约商品期货交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶106.83美元。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶109.82美元。

在三个交易日内，纽约原油价格上涨了3.34美元，涨幅为3.32%；布伦特原油价格上涨了3.14美元，涨幅为2.94%。

中宇资讯分析师王金涛表示，在国际油价“三连阳”之前，纽约原油和布伦特原油连续五个交易日下跌。借助中国进出口数据和工业增加值数据的利好，上周五国际油价大幅反弹。与此同时，美国和欧洲近日披露的经济数据也出现向好的苗头。7月美国商品零售总额为4245亿美元，环比上涨0.2%，同比上升5.4%，表明美国经济延续复苏势头；德国欧洲经济研究中心发布报告称欧元区部分重要国家显示出结束衰退的迹象。

另外，近日地缘政治风波也对国际油价形成支撑。石油输出国组织成员利比亚的主要原油出口港因罢工游行再度关闭，该国7月原油日均产量降至约70万桶的水平，原油市场供应不稳令投资者担忧。

王金涛表示，目前布伦特已经位于每桶110美元的关口附近，涨至今年3月以来的最高点。后期倘若没有新的利好，布伦特期货还难以站稳110美元的关口。

招商期货原油分析师王艳慧表示，市场关注点重新回到宏观经济和供需基本面。今年入夏以来，美国原油库存下降明显，显示美国石油消费旺盛，折射经济回暖信号。预计三季度国际油价将维持高位震荡格局。

国内成品油调价或再度搁浅

国内最近一次成品油调价发生在7月19日24时，汽柴油价格每吨分别上调325元和310元。

根据《石油价格管理办法(试行)》规定，国内汽柴油价格根据国际原油市场价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于50元/吨时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

在上一个调价时间窗口期(8月2日)，由于国际油价平均波动幅度较小，国内油价未作调整。到本周五(8月16日)，新一轮成品油调价时间窗口再度开启。

新华社石油价格系统8月14日发布数据显示，8月13日一揽子原油变化率为0.21%。

“要想满足调价条件，变化率应在0.5%以上。”易贸研究中心分析师温莎也表示，以目前的原油变化率测算，本轮成品油调价再度搁浅的可能更大。

“未来两天国际油价的表现极为关键，除非国际油价大幅上涨，否则本次调价难以兑现。”金银岛成品油分析师韩景媛也表示，如果国际油价未来两个交易日内每天涨幅超过1美元，本周成品油调价或兑现，每吨上调幅度约为50-60元。

国内油品批发行情转暖动力不足

专家认为，从目前来看，新一轮成品油调价很可能再度搁浅，而即便调价兑现，上涨幅度也相对较小。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一轮成品油调价窗口将于8月31日开启。

从目前的市场表现来看，8月2日成品油调价搁浅之后，国内成品油市场在缺乏消息指引的情况下，购销清淡依旧。供大于求仍是制约批发市场行情的一大绊脚石。价格方面，随着批发价的走低，国内油价批零价差进一步扩大。

根据生意社监测数据显示，从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较8月3日相比下行幅度在每吨20元左右，0号柴油较8月3日相比下行幅度在50元/吨左右；山东地炼方面，93号汽油较8月3日相比下行幅度在每吨30元左右，0号柴油方面较8月3日相比下行幅度在每吨50元左右。汽油由于季节性因素相比柴油抗跌。

生意社成品油分析师李宏认为，如果本次国内调价再度搁浅，在市场行情无明显利好因素提振下，汽柴油价格仍有走跌空间。出货方面来看，汽油方面，因季节性因素影响，终端消耗较为平稳，出货压力尚可；而柴油方面，在没有终端需求支撑的影响下，中下游商家按需订购，出货或仍以排库降压为主。

安迅思息旺能源分析师梁丹表示，即便本轮国内油价上调兑现，由于对应的调幅可能相对较小，中下游批发商和终端用户敏感度不会太大，国内油品市场批发行情回暖的动力依然不足。