石油壹号网消息 对美国能源出口量的增加有一个意想不到的主要后果:可能改变和消减OPEC(石油输出国家组织)的影响力。但是那些急于推倒卡特尔垄断的人却忽视了这一点。
增加对美国和加拿大石油出口量早已改变了全球石油流动走向,但是那些被打击最严重的是西非原油生产商,并且西欧的炼油厂突然展开了与廉价生产商对北美的竞争。
在过去的三年里四个海湾国家支配OPEC,实际增加了他们对美国的出口量,他们实际利用尼日利亚的薄弱基础设施和利比亚的政治混乱盈利。
相反,作为消费区亚洲的崛起对资金流动、产品和政治资本都有很大影响。
2009年,作为波斯湾原油最大的买主中国已经超过了美国,并且很快就会超过美国在2001年在该地区进口的最高值,根据美国能源信息管理局数据。
海湾国家也做了一些他们自己的改变,期待一个更巨变的需求模式。亚洲开发银行的预期报告显示亚洲地区的石油紧缺将不得不增加对原油和成品油的进口,以期到2035年每天超过1000万桶。
亚洲开发银行的预测得到了国际能源署的回应,预测东南亚的石油进口将超过2035年的两倍多。这一区域不包括中国,这只是位于世界原油进口国榜首的漫长之旅的开始。
在人均基础上,中国和广阔的东南亚区域一直消耗的比美国少,东方人的需求远远超过西方。即使经济复苏结出果实,也不会增加任何比之更多的增量。这一伟大的转变带来了石油市场新的考虑因素,如运营、政策和财政等。
对新的贸易流来说新加坡将成为甜点,马六甲海峡和新加坡海峡加入了霍尔木兹海峡,作为石油市场著名的狭窄水运通道。阿联酋作为一个产品生产中心与新加坡和鹿特丹相竞争。在经济上,飙升的原油进口量将给亚洲经济带来压力。
国际能源署表示石油净进口支出对整个亚洲地区预计将从现在的770美元增加到2400美元,并且该区域每年花费在化石燃料补贴上的510亿美元应该被重新分配,以防止消耗浪费。
同时,北京要求华盛顿保证其在海湾地区的持续安全,因为中国没有军事力量来独立工作。由于债务上限僵局给市场带来了许多不确定因素,英国的石油交易价格走低。但是利比亚、伊拉克和尼日利亚的供应短缺使价格下滑有限。
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