落子南美，一直是中国石油企业的梦想之一。丰富的资源储量、相对开放的分成政策，已足够吸引眼球了。而这次，中石油、中海油得偿所愿。

《第一财经日报》记者获悉，国内两大石油公司在与巴西石油公司（下称“巴西石油”）、壳牌、道达尔成立的联合投标体（下称“联合体”），已拿下一份为期35年的产品分成合同，用以开发位于巴西海上桑托斯盆地的利布拉油田，而它也是巴西最大的油田，总投资约2000亿美元。

中方总计持股20%

利布拉油田距离巴西的里约热内卢海岸约170公里，区块面积为1550平方公里，水深2000米左右。该油田也是巴西迄今发现的最大油田。据巴西国家石油管理局的估计，其可采资源量为80亿~120亿桶原油，高峰日产总量达到140万桶。

该联合体的权益分布为：巴西石油担任作业者并持有40%，壳牌和道达尔分别持有20%，中石油和中海油分别持有10%。

中海油将支付15亿巴西雷亚尔（约7亿美元）作为中标后的10%签字费，而整个项目的签字费将达到68亿美元。联合体将在2017年完成最小义务工作量。之所以能获得这份合同，主要是因上述5家公司组成的联合体方案，承诺上交给巴西政府的原油比例最高。

据外电报道称，联合体在开采后所获得的原油量，上交巴西政府（或国有企业）的比例可达到41.65%之多。而这在2010年前，巴西政府几乎很难获得如此高比例的石油产出分成。

巴西对于石油产品的分成制度有相应的规定。

Veirano Advogados律师事务油气业务合伙人路易斯·F.帕切科曾撰文指出，巴西以往的石油勘探制度为“特许经营制”。

而据特许经营合同，巴西政府会给海外石油企业（即特许权经营者）一定的时间（通常为32年）进行油气勘探开发。经营者不仅要承担勘探和开发的所有风险，也要承担如特许权使用费、特殊参与费和保留金等，并向巴西当地按月支付补偿费。如果油田产量巨大的话，那么特殊参与费一般会占到每季度油田产量的净收入10%到40%左右。

但2009年，巴西针对“战略性区域”和盐下地层区的油气勘探开发，宣布了一个新的监管框架，即制定产量分成合同，同时巴西石油公司是法定经营者，该模式在2010年获得当地有关部门的通过。

如果某个油田区块被海外中标企业(或联合体)投中的话，那么区块中开采所得原油的一部分，需交给巴西政府。遵循“产量分成合同”方式之后，巴西政府在油气资源上的更大收益得到了充分保障。

总投资约2000亿美元

一位基金公司的石油研究员向本报记者表示，这次联合投标对于中国国有企业进军南美，尤其是切入深水石油市场，提供了很好的机遇，而且也标志着中方全方位地参与这类巨大油气资源项目的开始。

“以往，在中东地区的一些石油开发项目，国内企业仅是作业者的身份，拿到的是增产报酬。”

据巴西国家石油管理局的估计，利布拉油田的可采资源量为80亿~120亿桶原油，日产量高达140万桶，而联合体的总投资估计在2000亿美元左右。

国金证券石油分析师刘波则告诉本报，“这一投资总额看上去似乎很大，但并不算高。以项目总计35年时间、每天日产140万桶来计算的话，那么每桶油的投资可能不到10美元，而国内有些油气项目的投资都在每桶20美元以上。”

但他强调，由于该项目属于超深水，所以其不可预测性也较多，可能未来会增加新的投资。

多位分析师也表示，新中标的巴西项目将增加两家中国石油公司的总产量。

如中海油在2012年实现的油气产量为3.424亿桶油当量，同比增加3.2%。而按前述巴西利布拉油田总开采量120亿桶来计算，中海油每年的产量增幅大概在3428万桶，相当于是2012年的10%产量之多。而中石油2012年的国内原油产量为1.1亿吨（约8亿桶），因而这一巴西项目若顺利投产，对中石油的平均增产量是近4.3%。