石油壹号网讯   目前种种迹象显示，放开原油成品油和天然气的进出口权，加速向社会和民营资本放开被几大石油公司垄断的上游油气资源，放开中游油气管道、原油成品油储备和LNG接收储运装置建设，或将成为改革的重要内容。

业内人士分析，改革实质性利好油气产业链，上游企业直接受益显而易见，顶层设计的目的是在油气市场引入竞争，改善现有相对垄断的供给体制和供给效率。整体来看，油气全产业链均有望受益。短期看，区块的放开将直接为上游资源开发企业及中上游油服、设备供应商带来业务的“增量”市场。

有资源公司首获其益

中国证券报早先曾报道，有关部门已经召集相关机构，研究向地炼开放原油进口资质的问题，未来原油进出口有望进一步放开。业内人士认为，原油进口权的进一步放开，首先利好拥有海外油气资源的上市公司。

在现有体制下，三大公司之外的企业即使拥有海外油源，也需要通过三大石油公司进口或者进口后通过三大石油公司进行销售，即使拥有进口配额也受到种种限制。一旦进口权放开，拥有海外油气资源的公司将直接拥有进口自主权，无论是进入自有炼厂还是对外销售，其利润都高于目前配额内进口的模式。

目前在A股市场上，广汇能源(11.23, 0.00, 0.00%)哈萨克斯坦斋桑油气项目原油资源量为11.639亿吨，哈萨克斯坦南伊玛谢夫油气项目原油储量2.1亿吨。但由于广汇能源没有原油进口资质，上述资源即便量产，也无法运回国内。而通过中石油代为进口，意味着其中间利润要大打折扣。中国证券报记者日前从广汇方面了解到，目前新疆维吾尔自治区方面仍在积极为广汇协调原油进口权一事，如果此次扩大原油进口资质广汇榜上有名，将使公司在原油进口业务上获得零的突破。

除广汇能源外，中国证券报记者还梳理了A股市场上其他拥有海外油气资源的上市公司。其中，杰瑞股份(71.70, 0.00, 0.00%)加拿大的控股子公司HITIC ENERGY LTD收购加拿大油气区块，预估地质储量超过2亿桶，预估可采储量超过2000万桶；桐昆股份(5.64, 0.00, 0.00%)大股东收购一家石油勘探开采类公司，拥有面积超过1200平方公里的石油矿区；宝利沥青(6.390, 0.00, 0.00%)投资安泰瑞能源股份有限公司，用于安泰瑞收购相关的油气资源；美都控股(5.31, 0.00, 0.00%)增发收购美国WoodbineAcquisitionLLC公司，该公司现有油田拥有5211桶日产量。

推动贸易仓储需求

不同于三大石油公司内部计划经济式的管理，民营炼厂对于原料的采购更加灵活和依赖第三方物流仓储，随着进口权的放开和原油期货的推出，油品贸易量和仓储的周转将大幅提高。

目前油品仓储领域，除浙江天禄能源(108万立方米)和舟山中际化工(110万立方米)获得由商务部颁发的原油仓储业务牌照，还有多家上市公司拥有油品码头和仓储资源。

据中国证券报记者梳理，恒基达鑫(12.97, 0.00, 0.00%)主营石化仓储服务，在扬州和珠海拥有102.4万立方米仓储能力(石化油品)，另外收购嘉盛投资拥有的40万立方米仓储能力；泰达股份(4.03, 0.00, 0.00%)子公司泰达蓝盾主要经营油品贸易，拥有总库容量10万立方米的油库六处和100辆油罐车；国际实业(7.61, 0.00, 0.00%)拥有海外燃料油、重油的进口业务和海外炼油资产；中化国际(6.01, 0.00, 0.00%)运营、在建的负责管理的石化仓储容量约2500万立方米，是国内最大和综合服务能力最强的第三方石化仓储物流服务商。

此外，龙宇燃油(11.22, 0.00, 0.00%)主营业务为船用燃料油的供应服务，是A股市场上唯一一家集采购、运输、调合、销售于一体的船舶燃料油供应服务商，拥有采购、运输、仓储调合和水上加油完整业务链。业内人士认为，龙宇燃油的硬件设施和软件经验，以及其产业链布局，使其成为原油进口扩大的最佳候选标的，值得关注。

油服设备类企业获益

如果将中石油旗下部分油气区块放开，比如采用招投标的方式，允许其他有开发实力的企业接手资源区块，将意味着中标企业有望增加油气开采业务的收入。

除了广汇能源、准油股份(18.35, 0.00, 0.00%)等公司有可能在承接中石油上游油气资源中获益外，进一步的，按照现有的油气田开发模式，中石油、中石化旗下工程作业队伍仍将以总包商的角色出现，最终新的油气开发投资将大部分流向有实力的民营油服及设备企业，相关企业有望从中获益。

其中，杰瑞股份陆上产品线已相对丰富，其增产完井设备已经进入全球前列，而且，公司已在再融资预案中提到将完善钻完井设备产业链，并向水下设备延伸，具体包括钻机、井口设备、防喷器、高压管和井下工具的研发或收购。业内人士认为，能源放开改革将令公司的下游市场空间被有效打开，对于杰瑞股份将是实质性利好。