美国能源情报署(Energy Information Administration, 简称EIA)恢复工作后，原油交易员本周获得了有关库存和需求的政府数据的双重指引。

但市场对于近期影响油价走势的一个关键数据——美国汽油、柴油及其他成品油的出口数据还是不太清楚。

全球柴油需求增长已推动美国扩大对欧洲及拉丁美洲的出口，并推动炼油厂柴油产量创出纪录水平。与此同时，在夏季出行高峰季结束后，炼油厂为提高柴油产量而增产的举措也已导致汽油产量远远超出实际需求。尽管汽油出口增加，但仍不足以降低库存水平，供应过剩已经令汽油零售价降至自1月份以来的最低水平。

EIA通常使用美国人口普查局(Census Bureau)的数据来计算燃料出口情况。交易员说，那些数据再怎么样也是两个月前的了，但在石油市场仍受到广泛的关注。

但EIA负责处理周度油品数据报告的Rob Merriam指出，本月政府停摆令人口普查局无法提供最新的石油出口数据。这意味着EIA仍继续依据7月份的出口数据作出预估。

EIA周三公布的数据显示，截至10月18日当周原油和成品油 进口量平均为596.1万桶/日，较此前一周减少733,000桶，较上年同期下降240万桶，为1992年6月份以来的最低水平。

但Merriam认为，分析师不应该过分相信这个数据，因出口参考的是三个月前的数据。

他称，进口数据应该是对的，因EIA对截至10月18日当周原油净进口数据是有把握的。当周原油净进口量下降348,000桶/日，至760万桶/日，较上年同期下降118.2万桶/日。

然而，他指出，夏季到秋季燃料使用的转变可能影响了7月份以来的出口情况。出口数据一直都是过时的，但本周比以往更过时。

基于7月份数据，EIA在最近几周估计，10月18日当周精炼石油产品的出口量将达到创纪录的337.2万桶/日，较上年同期水平高出23%以上。

EIA从石油公司直接得到关于进口量、产量和库存水平的报告。但它不收集自己的出口数据，Merriam将此称为数据中的一大弱点。

Merriam称，在未来一两周内，EIA希望能将8月份数据纳入出口参考数据中。