冬季是“柴油荒”高发期，济南今冬柴油供应情况如何？记者10日走访济南多家加油站发现，不少柴油机因货源紧张而高挂“停用”牌，个别加油站已经全部暂停柴油业务。另外，目前正值0号柴油下市、-10号柴油上市的标号更换期，济南西郊不少加油站-10号柴油断货严重。对此，业内人士表示，受前期黄岛燃爆事故等因素影响，山东境内多家炼化企业减产，柴油荒预计还要持续一段时间。

现象

不少加油站柴油机成摆设

在位于黄台南路附近一家加油站，记者看到该加油站柴油机只剩一个油枪可以加油，另外一个油枪旁边贴有“停用”两个字。“每天只能进到这么多油，没办法，目前货源太紧张了。”该加油站相关负责人告诉记者，现在基本上是“僧多粥少”，从半个月前开始，他们站每天的进货量只能保证加20辆车左右，碰上恶劣天气基本就无油可加，因为销量太少，现在他们干脆不设专人值守柴油机了。

在山大南路东口与工业南路西口的两家中石化加油站记者看到，两个站点均未设柴油加油机。其中一位中石化工作人员表示：“现在油紧张，二环以内很难加到柴油，建议往东去奥体那边看看。”

“我们也想卖柴油，但实在进不到货。”济南西郊某民营加油站负责人表示，为了产品齐全，他们专设了一台柴油机，但近期由于资源紧张，机器已经“停摆”快一个月了。他介绍，该加油站的货源主要来自中石化，但现在济南200多家中石化加油站的柴油供应都出现了短缺紧张现象，他们的情况也就可想而知了。

探访

8个加油站仅2家有-10号柴油

采访中记者发现，由于天气转冷，目前加油站在售的大多都是-10号柴油，0号柴油已逐渐退市。“济南冬天温度不会很低，一般-10号就能够满足需求了。”中石化一加油站站长10日告诉记者，柴油是按凝点进行标号划分，0号柴油可在4摄氏度以上地区使用，-10号柴油一般在零下5摄氏度以上地区使用。从半个月前开始，柴油标号开始进入置换期，而根据过往经验，一般在这个时期，柴油供应都会出现暂时性短缺。

正如该人士所言，记者10日走访了济南西郊8个加油站，发现只有2个加油站在供应-10号柴油，其中4个民营加油站柴油销售高挂“停用”牌，另外2个“两桶油”加油站在售0号柴油。

“-10号柴油估计得到月底才能上货了。”二环西路附近一中国化工加油站负责人表示，他们现在只能进到少量0号柴油。由于天气原因，-10号柴油今年上市时间明显晚于往年，像他们这类“小众”加油站的更换时间都要滞后于“两桶油”近一个月。

探因

炼化企业减产三成左右

为何济南市场柴油供应如此紧张？采访中，一位长期跟踪分析炼化业务的业内人士表示，受11月22日发生的黄岛泄漏爆燃事故影响，以中石化为主的山东多家炼厂近期均出现不同程度的减产，减产幅度在三成左右。

该人士表示，11月22日，位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故，导致原油泄漏，部分原油漏入青岛市政排水暗渠。该事故发生后，中石化立即关闭输油，并开始抢险处置。为保证安全生产，中石化济南炼厂、齐鲁石化、青岛石化、青岛炼化等企业均在第一时间作出了减产决定，另外加上雾霾限产影响，济南柴油供应量大幅减少。

“柴油荒估计还得持续一段时间。”该人士表示，中石化在济南有200多个加油站，中石油只有90多个加油站，剩余几十个民营加油站的油品货源多来自中石化的炼化企业和地炼企业，考虑到生产安全和雾霾程度，今冬柴油供应并不乐观。

提醒

两种柴油别混用

面对0号柴油和-10号柴油交替期，采访中有业内人士提醒，车主更换-10号柴油之前，需要将原来的0号柴油用完，否则混合使用柴油会出现油箱冷凝现象。

“如果不方便更换0号柴油，可以加入一些柴油抗凝剂，以降低柴油的冷滤点和冷凝点。”该人士表示，柴油车一次性加油量较大且多在长途高速路行驶，一旦发生冷凝现象会导致车体受损甚至停摆，将带来一系列麻烦。