石油壹号网讯   12月18日，国家标准委对外发布了我国第五阶段车用汽油国家标准，即“国五汽油标准”，自发布之日起实施。按照发改委公布的相关政策，油品升级后，汽、柴油的零售价格也将按照“优质优价”的原则进行调整，车用汽油第四阶段升级至第五阶段每吨加价170元。

不过，据中新网能源频道了解，由于此前北京、上海、江苏等部分地方已先期实施相当于国五标准汽油，并较大幅度提价。按照新政策这些地区的涨幅将被抵消后只上涨差额部分，折合每升加价4分钱左右。

升级后汽油平均每升约涨0.13元

据中新网能源频道了解，今年9月23日，国家发改委发布《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》(下文简称《通知》)，决定对油品质量升级实行优质优价政策。其中，车用汽、柴油质量标准从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。

据发改委价格司测算，根据全国的平均水平而言，汽油从第四阶段升级至第五阶段每升需加价约0.13元。另外，由于北京、上海、江苏等部分地方已先期实施相当于国五标准汽油。汽油价格平均每升上涨约4分钱。而广东广州、深圳等六个城市汽油升级至第四阶段时，每吨已累计加价430元，升级至第五阶段时，每吨只需再加价30元，折合每升约2分钱。

卓创资讯分析师胡慧春对中新网能源频道表示：“按这个标准，国四升级到国五，估算92#汽油每升上涨0.13元左右，95#的差不多是0.14元。相对比升级国四汽油来说，升级到国五价格上涨的不算高。”

中宇资讯分析师张永浩表示：“以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家车为例，每升涨0.13元意味着车主每月要多花约20元。但也就是一包烟的成本，并不是很高。”山东车主张先生给中新网能源频道算了一笔账：“自己每月大概跑1000公里，涨一毛多一个月也就是差不多多花五块钱，少开一趟车就出来了。”

升级后更环保 更节油

据中新网能源频道了解，汽油完成国四升国五标准后，汽油的硫含量指标限值将由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低80%，能进一步提高汽车尾气净化系统能力，减少汽车污染物排放。

另外，锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂。消除了锰对人体健康存在的不利潜在风险，以及对车辆排放控制系统的不利影响。

按照汽油国五标准，我国车用汽油主要指标与欧洲现行标准水平相当，达到国际最高水平。

据悉，按照国五标准，标记辛烷值的汽油牌号从90、93、97系列调整为89、92、95系列。辛烷值与汽车发动机设计的压缩比有关，辛烷值高发动机设计的压缩比就高，有利节油。据新华社报道，石化标准委秘书长徐惠说，针对北京实施京五汽油标准后近5000用户的调查显示，60%多认为油耗下降或不变。