3月8日晚,高某开着自己的红色半挂车,从杭州去上海。
车上就他一个人,此行他要送一批货:12吨左右的布匹。
当晚8点半,他把车开进了沪杭高速嘉兴服务区给车子加油。拿出自己的油卡,准备插进柴油加油机的时候,发现里面已经有一张油卡。
这应该是别人加好油后落下的吧。
高某立马拔出油卡,塞进了自己的口袋里。接着,他再用自己的油卡,给车子加了1000多元的油,然后加大油门开车往上海跑去。
另有一说法是,加油站员工在为高某加油后,去服务其他车辆时,高某趁其不备把两张卡都拿走了——高某车子启动后,加油站员工一再呼唤阻拦,但还是被他跑掉了。
不管是哪一种说法,高某没想到的是,也就是过了半个小时,便有高速交警在沪杭高速路浙沪主线收费站(大云卡点),等着他了。晚10点不到,他又随即被移交到了当地的王店派出所。
或许,也只有在这时,高某才知道,他顺手牵走的这张加油卡并不一般。
事实也的确这样。它不是张普通的加油卡,而是中石化的员工卡,里头的余额不是300元,也不是3000元,而是3000多万元。
这还是一张没有密码的加油卡。
对于涉案金额的认定
警方感到很头痛
盗走这样一张加油卡,跟盗走一张没有密码的银行卡,是不是一样?这桩事,昨天也让派出所民警感到棘手。对于涉案金额的认定问题,他们表示还有待商榷之后才能定。
昨天,记者也咨询了中石化浙江分公司相关人士:
1.为什么员工卡余额这么大?
里头余额3000多万元,其实对加油站员工来说是相对普遍的,但金额只是个虚拟数值。
之所以设置这么大,也是为了方便车辆加油。比如,里头只有一千来元金额,当这一份额用完后,就必须把卡拿到后台系统那里重新设定金额,才能继续为车辆加油,“太繁琐了。”
2.和没密码的银行卡被盗,后果一样吗?
相对来说,发现员工卡遗失或被盗,会更及时些——毕竟加油站相对车辆较多,加油需求大,加油机需要员工卡来给付现金的顾客服务,顾客有卡的则需要退出员工卡。
一旦发现员工卡不见了,中石化的后台系统,可以将此卡设置成无效卡。
而从盗走卡至加油站未发现——在这一段空当里,想要用这张卡加油的可能性也很小。
因为加油站的员工卡只能限制在本加油站使用——此次案件中,即沪杭高速路嘉兴服务区的这一对加油站。
至于本加油站能否加到油,还得看是否有自助加油机。案发的嘉兴服务区所有的加油机均是人工的——卡拿到加油工手里,就会立马被发现。
目前,此案警方尚在进一步调查办理中。
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