石油壹号网消息 有数据显示,今年2月,伊拉克油田的平均产量达到每天360万桶,同比4年前增长了50%。同时,这也超过了1979年伊拉克石油生产全盛时期每天350万桶的产量纪录。然而,伊拉克却并没有因此欢欣鼓舞,反而开始头疼:如何让这些石油走出国门。
产量提升意义重大
据国际能源署(IEA)预测,未来20年内,伊拉克将成为全球石油产量增长中最大的贡献者。IEA预计,到2035年,伊拉克每天将能出产大约800万桶石油。
自20世纪70年代以来,伊拉克石油工业一直饱受战争和制裁的折磨。2009年,该国石油产业终于迎来了重大突破。BP和中石油联合中标伊拉克鲁迈拉(Rumaila)油田,获得了20年的开发权。此后,伊拉克又陆续举行过几轮招标,以恢复和扩大其他一些油田的生产。其中包括规模巨大Majnoon油田,由壳牌和马来西亚国家石油公司共同开发。
这些国际石油巨头经过一番艰苦努力,如今已经开始收获成果。去年9月,壳牌在Majnoon油田开始出产,产量大约能达到20万桶/天。BP在鲁迈拉油田的产量也迅速增加。目前,该油田每天大约出产140万桶,而2010年之前,该油田的产量仅有100万桶/天。
“对于一个60岁高龄却仍在出产的油田来说,这个产量已经相当不错了。”BP负责该油田的总经理马克·霍恩布鲁克说,“全世界只有极少数油田能达到这个程度。”据了解,BP不仅在该油田建设了永久性开采设备,还成立了一个办事处,雇佣了4000名外国工人。该公司甚至在当地修建了应急避难场所,供工作人员躲避武装袭击。
今年3月,俄罗斯卢克石油(Lukoil)公司也开始在巴士拉西北部的West Qurna II油田出产,产量达到每天12万桶。
事实上,伊拉克石油产量的增长不仅对其自身意义重大,同时也影响着全球石油市场。有数据表明,目前石油销售已经占到伊拉克预算的90%,成为该国稳定的重要支柱。2013年,由于伊拉克未能达到其石油出口目标,加上安保费用的上涨,伊拉克的预算赤字就增长到了占其国内生产总值的6%。IEA也曾提出,如果伊拉克每天的石油产量低于300万桶,全球油价将上升10%。
出口创收困难重重
产量的节节攀升虽然令人激动,但由于基础设施老旧落后、武装袭击频繁、政府官僚主义作风盛行、腐败问题严重等问题,伊拉克迟迟难以看到这些石油换回的真金白银。
由于伊拉克的石油出口基础设施完全“跟不上趟”,加上时不时地遭受武装袭击,油田停工在伊拉克已经司空见惯。壳牌伊拉克分公司主管Njikamp声称,为开发油田,公司需要自己打通运输重型设备的通道,还得清理战争遗留的炸弹等物。此外,由于管道年久失修加上缺乏存储设备,即使是最微小的管道故障,或是波斯湾天气恶劣船只无法航行,都能迫使公司临时关闭油井,停止生产。
在伊拉克工作的西方公司高管经常抱怨,在伊拉克,油田常常因为恶劣天气、基础设施故障而停工。“伊拉克没有什么存储设施。”IEA石油市场分析师戴安·门罗说,“那里的泵站也都有问题。”伊拉克副总理、前石油部长侯赛因·沙赫里斯塔尼今年初曾承认:“我们确实没有足够的存储能力,以便将石油存放在港口等待天气变好。”据悉,伊拉克政府曾下令建造16个新的存储设施,然而,迄今为止,只有4个建成。
当然还有频繁的武装袭击。根据IEA的数据,今年3月,伊拉克的石油产量只有34万桶/天,比2月下降超过9%,就是由于伊拉克北部石油出口管道遭到了袭击。去年,油服公司斯伦贝谢(Schlumberger)和贝克休斯(Baker Hughes)也曾由于当地的暴力活动,而一度暂停了业务运营。
此外,政府工作效率低下、官僚主义作风盛行,以及腐败问题严重也都是伊拉克增加石油出口面临的障碍。
今年3月末,伊拉克官方曾要求BP将其在鲁迈拉油田的产量削减20%。霍恩布鲁克抱怨称,伊拉克方面经常毫无理由地提出要求,“恢复所有油井的生产需要几天到几周的不等时间。”
霍恩布鲁克还指出,伊拉克政府正在使用“一种十分老套的方法”清查进口设备入关,一旦涉及证明文件之类则可能需要几个星期来处理。而让外国员工进入伊拉克则更是一项繁琐的工作,签证流程可能长达数月,而且还需要验血。
伊拉克一家管道和油泵设备公司总经理Ali Al Rikabi表示,入境伊拉克是十分令人头疼的问题。“石油管道建设速度其实可以很快。”Rikabi说。“但是,如果你的工人至少要花3个月才能到位,那你要怎么工作?当然了,如果石油管道建设拖延了,生产就会拖延,那出口自然也要推后了。”
另有业内企业高管表示,腐败也同样拖了伊拉克出口石油的后腿。根据监察组织Transparency International的数据,伊拉克政府的清廉指数在177个统计国家中名列171,几乎垫底。
“我们的管理体制的确十分落后,需要进行改变。”伊拉克总理马利基的发言人Ali Al Mousawi承认,“政府和总理本人其实都十分支持发展本国石油基础设施建设。”
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