石油壹号网消息     位于永嘉岩头的中石化楠溪江加油站前天开始，从人工加油改成半自助加油，部分油品需油卡才能加油。有司机向温都反映，此举除了会带来不便，还有强制售卡的嫌疑。

司机：加93#汽油怎么要先办卡

前天上午，岩头的金先生开车去中石化楠溪江加油站加油。

金先生说，他的车要加93#汽油，以前都是人工加油付现金，现在变成自助加油，他需要先在加油站办理一张加油卡，押金15元，还要充值1000元，然后才能自助加油。

中石化楠溪江加油站设有两台加油机，8支加油枪，其中加柴油的4把，加97#汽油、93#汽油各两把。改造后，97#汽油仍旧是人工加油，柴油可自助可人工，而93#汽油则是自助加油。

金先生说，突然这样改变，很多当地的司机都不习惯，而且附近是农村，很多司机都是农民，自助加油真是难为人家。

过路旅客给车加油也得办卡?

当地居民卢先生说，外地游客如果到这个加油站来加油，难道都要先办油卡才能加油吗?这是不是有点强制售卡的味道?

前天下午，中石化楠溪江加油站停着不少车辆，一些司机拿着钱在加油站的便利店排队办油卡。

加油站一员工说，当天是半自助加油的第一天，很多人不会操作，都是他们代劳的。

在便利店里，记者问正在给顾客办油卡的工作人员：“办油卡需要充值多少钱?”。该工作人员说：“最好是几百。五百、一千、两千都可以。”“最少要充多少?”“五百以上好点，随便你。”

一位戴着站长肩章的年轻男子从办公室走出来。记者问：“楠溪江风景区节日游客的车子很多，想在这里加93#油，也要有油卡吗?”

“站长”说：“93#汽油是自助加油，没卡没法加，在我们这里办的油卡，全国都可以通用。”

“为什么不留一支93#汽油加油枪，用于人工加油?”

“93#汽油只有两把枪，连接着一个主板，没法分开操作。”

“站长”说，刚开始推出自助加油，有些司机可能不习惯。原先晚上8时30分他们就下班了，以至夜间没地方加油。现在改成自助，24小时都可以加油。

沙头加油站全自助后销售量剧减

楠溪江景区的岩头至沙头的这段路上，共有3个中石化加油站。除楠溪江加油站外，还有霞川加油站和沙头加油站。

如果不想办油卡，要加93#汽油就需到11公里之外的霞川加油站。这里加油机最多，是最繁忙的一个加油站，目前还是人工加油。

再往南就是沙头加油站，这里是全自助加油站，只有两台加油机。该加油站一员工说，今年3月底，这里改成了全自助。加油方式改变后，顾客数量骤减，原先每天加油都有300多次的，现在只有100多次了。

今年五一节日期间，来该加油站加油的车子排起了长队。这名员工说，由于是全自助，加油需要办油卡，办一张需要好几分钟，而司机自助加油又不熟练，当时车子队伍排得很长，后来他们请示，改回了支付现金人工加油的方式。

该加油站员工反映，在永嘉桥头的洛溪加油站原先也是全自助的，后来顾客剧减，又改成了半自助。

中石化：自助加油刚刚推行需要磨合期

“五一”小长假，楠溪江景区共接待团队195个，同比增加282.35%。

游客猛增给楠溪江一带的加油站带来压力。在此期间，霞川加油站出现断油。

据此前报道，中石化永嘉石油分公司今年已在该县5个加油站推出自助加油的方式。该分公司总经理陈继光说，推行自助加油，一是为顾客节省排队时间，二是给顾客优惠，93#汽油自助加油的话，每升可优惠5分钱。

陈继光说，楠溪江加油站、沙头加油站平时加油量不大，因此率先推行自助加油。

记者问：“霞川加油站规模稍大一些，为什么没有推行自助加油。”

“这个加油站平时客流量大，推行自助加油反而给顾客造成不方便，所以我们选择客流量比较少的先推行。”陈继光说。

“自助加油不是为了方便顾客吗?怎么会不方便呢?”

“如果顾客不熟悉操作的话，那就不方便了，这需要一个过程。其实在杭嘉湖一带，自助加油已经很普遍了。”

“这些自助加油站都在景区，如果外地车子过来也都要办卡才能加油吗?”

“这个可以变通的，到时候可以调整人工加油。其实，这种方式最初我也是比较反感的。”

“为什么会反感呢?”

“推行自助加油，就要涉及减少员工，那么这些员工该怎么办?”

陈继光说，当地的自助加油刚刚推行不久，要有一个磨合期。如顾客感到不方便，加油站的销售量下降了，那以后公司也会做相应调整。

律师解读

加油站采用何种经营模式是企业的自主行为。全自助加油站在发达国家随处可见，在我国一些大城市也非常普遍。在全自助加油站需持卡加油，但加油站不能限制消费者的购买金额。《中华人民共和国消费者权益保护法》第四条规定：“经营者与消费者进行交易应遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。”第十条规定：“消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。”所以，消费者在加油站办卡时的充值金额不应受到限制。