蛇口油气库通向卸油码头的管道裸露在外面，站在岸边就能看到。南都记者 陈文才 摄

石油壹号网消息    青岛“11·22”输油管线爆炸事故过去半年，至今让人心有余悸。昨日，南方都市报“记者街坊”活动实地走访南山区蛇口油气库周边，看到数百米输油管就裸露在码头栈桥及地面上，卸油码头非法渔业养殖的渔排与输油管道近在咫尺，而栈桥上的摄像头“远在海角”，现场值班人员光着膀子、疏于防范，令随行安监人员捏了一把汗。

参加“记者街坊”活动的人大代表、安监人员等对蛇口油气库现状进行了分析，下一步将向南山区政府建议，希望区领导挂帅成立专门的领导小组，与市油气库搬迁整治工作领导小组对接，落实油气库搬迁时间表，加快工作进度。

油气管穿越人行道桥 桥上无固定人员把守

昨日，记者随同蛇口街道安监科、安监执法中队负责人陈浩、海湾社区街坊代表刘建文等，走访望海路周边的蛇口油库、深岩燃气库、蛇口气站，发现存在的隐患不容乐观。

深圳湾卸油码头的码头栈桥上铺着十余根数百米长的油气管，穿过望海路桥洞，与北侧的油、气库相连。海域里停着几辆油船或LN G气船，它们正与这些油气管对接，输送着油、气。令街坊代表担忧的是，这数百米的油气管只有桥头上的十余米使用了铁网遮挡，其他大部分处于裸露状态。桥头下方的油气管地带，堆积了啤酒瓶、烟头等垃圾。桥头北侧、靠近油气库的油气管，则铺在地面上，路人轻易可触碰到。栈桥油气管两边的4条养蚝渔排和某工地工棚也近在咫尺。

更令人大跌眼镜的是，望海路桥洞下竖着“重大危险源”告示牌，但其内值班人员却光着膀子，见到记者拍照，才将铁网门关闭。街坊代表刘建文说，油气库周边500米半径内至少有20余万居民，不少居民认为油气管外围管理存在着诸多疏漏，“经常做噩梦”。“油气管是不能穿过人行道及栈桥的！”陈浩说，穿过望海路桥洞下的十余根油气管按规定是不允许铺设的，裸露的油气管存在安全隐患，应用防火材料等进行保护，而不是局部用铁网遮挡。因为一旦油气管发生漏气，路人随意丢下一个烟头，都可能引起重大爆炸事故。

对于街坊代表建议望海路上增派专人“重兵把守”，蛇口安监部门认为切实可行。

存在三大隐患　一旦爆炸每秒可达两三公里

记者还在现场看到，蛇口油库、深岩燃气库里，矗立着十余个巨型柱状油罐和球状燃气罐。蛇口油库方面称，为了保证安全成立了34人的义务消防队，年度计划应急演练24次，并建设了消防水池、泡沫栓等设施。深岩燃气库也成立了兼职消防队伍，保证每季度应急演练一次。

但是，随着当地居住人口不断增多，油气库做出的一些安全防范，并未让居民们安心。当地安监部门总结出油气库存在着三大亟待解决的问题。一是义工消防员平均年龄35岁，没有充沛精力应对突发急救。二是油气储罐设备老化，年限越久，安全隐患越大。三是蛇口油库最近的油罐距离深岩燃气充装车间及储罐区仅20余米，属于重大危险源。安监人员曾做出推算，如果这里发生爆炸，爆炸速度将达到每秒两至三公里，周边数十万居民将遭殃。

目前，蛇口当地居民希望这里油气库搬离的呼声越发高涨。蛇口街道办回复称，深圳市政府已经确定涉事油气库要搬迁，油库选址在光明，燃气库选址在观澜，但具体实施工作进展缓慢，甚至没有明确的时间表。当日参加“记者街坊”活动的人大代表、安监职能部门人员表示，将向南山区有关部门反映此问题，建议区领导挂帅成立专门督办小组，落实时间表，加快搬迁进度。

街访个案

无证烧烤摊深夜扰民

米兰公寓的业主张先生反映，花果路和招商路的交界处有多家无证烧烤摊，多家档主每晚占道经营至次日凌晨5时才收档。由此带来的油烟污染和噪音，严重影响居民正常生活。其多次向相关部门反映，虽然偶有好转，但档主爱“打游击”，多年来问题一直得不到遏制。

蛇口街道执法队:花果路和招商路各有一半分别属于招商街道和蛇口街道，执法队多次在辖区范围蹲点守夜到2时，但档主钻空子“打游击”到招商街道辖区，他们会将情况反馈至招商街道执法队，两街道统一开展联合行动，解决无证经营老大难问题。

公共花园被改建成私家玻璃房

阳光海滨的曲女士反映，她居住在a栋4楼，3楼有一个封闭公共花园，但楼下的邻居却破窗开墙，将公共花园部分纳入自家版图，打造成玻璃房，由此挡住了4楼住户的视线。今年2月她向南山区信访办、查违办投诉获立案，相关部门称需走程序，要给予对方3个月申诉期，至今违法建筑仍屹立不动，她希望相关部门能前往执法查处。

蛇口街道执法队：根据照片看初步认定该玻璃房为违法建筑，他们会调取小区规划资料进行比对，如是违法建筑将马上拆除。

工棚“霸占”蛇口广场三年

家住后海公馆的陈先生反映，蛇口广场是蛇口街道辖区唯一比较大的文化活动场所，2007年因地铁2号线开工建设，临时借用为施工场地。二号线已于2011年6月建成开通，可广场至今仍被工棚占领。

蛇口街道办城管科：蛇口广场文娱设施老化，加上曾被用做工地，蛇口线建好后，相关部门曾考虑对蛇口广场进行改造优化。但改造方案一直没能达成，导致改造工程被搁置。目前已大致确定新的改造工程将于今年6月或9月动工，因此现阶段不会再考虑恢复绿地。市人大代表陈锦花表示，地铁建好后，就应该立马恢复蛇口广场，不应该让广场继续被工棚占用。不管广场是否要进行优化建设，改建的进程如何，这是另外一个问题。如果还有别的项目在附近施工而要占用蛇口广场作为工棚，也应该向大众解释清楚，而不应让公共空间被不明不白地占用两三年。

垃圾中转站臭味扰人

市民胡先生反映，蛇口小学附近的垃圾中转站将垃圾车摆放在学校围墙外，这些垃圾车没有定时清洗，散发臭味，过往行人纷纷掩鼻。垃圾车摆放在学校旁，对学生的身体健康也会有影响。

蛇口街道办城管科科长王晓东：已通知环卫工人对该站点进行清洗，接下来将明确定时清理的操作方式，避免垃圾桶散发臭味影响市民。南山区人大代表刘炳业表示，由于没有明确的操作执行规范，一些开放式的垃圾中转站给附近居民带来困扰，垃圾清运过程中常见污水积压，垃圾散落，造成周边环境的二次污染。事实上，也有一些执行良好的案例。如蛇口街道海湾社区的一个垃圾中转站经整改后，改为分步收集，统一回收压缩处理，然后将垃圾密封运走。这种好的经验可以推广。