石油壹号网消息 继中俄签订天然气“大单”之后,我国在能源供应多样化方面再下一城:在国务院总理李克强访问英国期间,中海油与英国石油公司(以下简称BP)在英国伦敦签署了一份长达20年的液化天然气(LNG)供应框架协议。
根据协议内容,BP从2019年起将向中海油供应总计3000万吨LNG。BP公司执行长BobDudley表示协议价值200亿美元(约合1250亿元人民币)。
近交俄罗斯,远牵英国,中国在半年内敲定了一个保障能源安全,拓宽供应渠道的供气框架。由于此次中海油与BP的长协价格大约介于卡塔尔与印尼对我国出口LNG价格之间,与国内终端价格相比并不一定能保障盈利。
中海油的“大手笔”买进足见国内市场激烈的竞争和LNG在我国的发展前景。
消费价格不受影响进口议价权提升
路透社6月17日援引BobDudley的发言称,双方签署的合约价值约200亿美元。核算下来,价格大概在14美元/百万英热左右,这个价格与其他进口国的价格相比,相对居中。
目前,从管道气的价格来看,从土库曼斯坦进口的200亿立方米管道天然气价格水平约为10美元/百万英热。
LNG由于用途比较灵活也比较广泛,价格比管道气要稍高一些。
中国进口LNG主要来自卡塔尔、澳大利亚、印尼、马来西亚、也门、尼日利亚等,其中来自卡塔尔的气源约占1/3,卡塔尔也是中国进口LNG的最大资源方。
以今年3月的数据看,中国LNG进口均价为551美元/吨(10.60美元/百万英热),来自卡塔尔LNG资源进口均价为932.36美元/吨(17.94美元/百万英热),也门现货进口均价则达到1026.71美元/吨(19.74美元/百万英热),成为国内进口LNG价格最高的现货资源。
数据显示,2013年中国天然气表观消费量为1676亿立方米,进口LNG252亿立方米,增加了14.6%。此次中海油与BP公司签署协议供应的LNG一年150万吨,折算下来相当于21亿立方米天然气,约占进口量的10%。
由于我国大部分进口LNG都需要气化后进入管道,而管道天然气的价格仍然由国家管控,所以一般消费者不需要担心由此而导致气价高涨。
但值得注意的是,2014年初以来,国际LNG现货价格持续走跌,7月上旬中国到岸估价已经跌至12.550美元/百万英热,中国有了稳定的气源供给之后,增加了对海外天然气的议价能力。
这一可能的变革直接利好在进口天然气领域频频亏损的中海油、中石油等企业。2013年中国进口天然气价格上涨了68.6%,而中海油从印尼进口的LNG在2013年也涨价了约70%
BP布局亚洲供气网
我国天然气对外依存度不断提升。自从2006年成为天然气净进口国以来,到2013年,我国天然气进口量已经攀升至530亿立方米,对外依存度超过30%。
就在今年5月,中国与俄罗斯之间的天然气谈判终于有了结果,一份为期30年价值4000亿美元的天然气供气协议达成。
继中石油牵手俄气之后中海油又牵手BP,短期内密集签订能源合同看似巧合,但实际上两份合同在签订之前都已经经历了漫长的谈判过程,并不是乌克兰危机爆发之后临时签订的合同。但很难否认俄罗斯在乌克兰问题上与欧盟的纷争扮演了催化剂的角色。
为什么会是BP?
从英国漂洋过海将LNG运到中国来是否太远?更何况英国本身也是天然气的进口国,有多余的资源可以出口吗?这桩交易从开始就收获的是质疑。
事实上,根据中海油发布的消息,BP向中海油供应的资源来自于BP在全球的资源组合,并非英国本土的LNG资源。
2012年底,BP亚太区总裁林威廉在一项声明中宣布,该公司欲在印尼斥资75亿英镑(约合人民币740亿元)扩建液化天然气生产线的计划获得印尼政府正式核准。根据计划,英国石油公司将增资75亿英镑,在印尼西巴布亚省的唐古(Tangguh)建立第三座液态天然气液化工厂、天然气码头与储存库等工程。目前,印尼总统尤多约诺在电视上声明,该项目已获印尼政府正式批准。目前BP在当地的两座工厂自2009年开始运作以来,每年生产760万吨的液态天然气;第三座厂的每年产量达380万吨。
一年之后,BP2013年同时出手西亚和中亚,重金拿下了两个天然气项目——阿曼的Khazzan致密气田和阿塞拜疆的ShahDeniz天然气田。2013年12月16日,BP和阿曼政府签署了长达30年的天然气产量分成和销售协议,前者将负责开发阿曼的Khazzan致密气田,预计项目投资约160亿美元。仅在一天之后,BP牵头俄罗斯卢克石油公司、法国达道尔等财团和阿塞拜疆签署了一份价值450亿美元的协议,将通过扩大阿塞拜疆大型天然气田ShahDeniz的产量。
在中国,2004年中海油、BP与广东省政府便签署了国内第一个LNG项目的商务合同,BP公司在中海油位于广东的LNG气化站和管道项目占有30%的股份。
2010年中海油以约70.6亿美元的价格收购BP持有的泛美能源60%的权益,2011年BP与中海油南海深水合作区签订多个石油合同等,此次业务为两公司之间合作的延续与深化。
由此可以看出,BP近年来在加速亚洲市场的布局,从运距上看,BP将运往国内的LNG很有可能来自于印尼或其他亚洲气田,当然这还要考虑到这些气田的产量是否有富裕。
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