石油壹号网消息 外媒称,马来西亚吉隆坡——日益紧张的南海局势今年又多了一个问题:4月末以来,这里发生了多起神秘的油轮劫持事件。
据美国《纽约时报》网站7月9日报道,成群结伙的武装男子登上并控制被劫船只,把船上装载的柴油和汽油转移到自己的驳船或油轮上,然后消失在夜色中。令情况变得复杂的是,其中两起劫持事件发生在马来西亚近海石油和天然气生产中心附近。
国际刑警组织以及该地区的情报机构和军队正在调查这八起袭击事件——距今最近的一起发生在7月4日,并努力想办法阻止更多此类事件的发生,国际海事局海盗通报中心在吉隆坡的亚洲办公室负责人诺埃尔·钟(音译)说。
调查的目标之一,是确定这些柴油和汽油是正在被犯罪分子倒卖,还是被用来资助政治活动,甚至可能是恐怖主义。
钟说,5月末的一起事件中,“他们穿着忍者似的服装,黑色的,因此看起来非常职业。”
索马里和尼日利亚附近的海盗有时会携带军用突击步枪,相比之下,南海上的这些海盗往往配备的是手枪甚至大刀。根据目前的了解,还没有人在劫持事件中丧生,但在其中一起事件中,三名油轮上的船员遭到绑架,此后就没人见过他们。
报道认为,这些劫持事件突显了一些地缘政治问题。其中七起事件的地点靠近马来西亚,一起发生在印尼的阿南巴斯群岛附近。但发生在马来西亚附近的劫持事件中,有两起发生在曾母暗沙附近水域。曾母暗沙是靠近马来西亚婆罗洲北岸的一处暗礁,主权归属存在争议。
马来西亚多年来在曾母暗沙附近从事着商业活动,石油和天然气收入几乎负担了马来西亚政府预算的一半。
报道称,发生这些劫持事件的同时,“圣战”分子的招募活动也在马来西亚国内引发了极大的紧张。马来西亚人口主要是逊尼派穆斯林。过去一个月,在对招募活动以及其他以“伊拉克和黎凡特伊斯兰国”(简称ISIS)名义从事的相关活动的调查中,当局已经逮捕了超过12个人,包括一名马来西亚籍海军军官。极端组织ISIS已经攫取了对伊拉克西北部大片地区的控制。
据报道,国际海事局是国际商会的一部分,在船运问题上与联合国有密切的合作。钟说,该机构一直在悄悄调查劫持问题,计划于下周发布一份详细的报告,从而呼吁国际上予以更多关注。马来西亚海事执法局已经表示,正努力打击犯罪活动,强化海上安全。
报道称,一般来说,在南海或附近的马六甲海峡,每年顶多会有一艘油轮被劫持,有时根本就不会发生这种事。货船和游船有时会被拦住,船员和乘客被抢劫,但在极少情况下才会被劫持。自4月中旬以来,在南海失去了部分或全部货物的六艘油轮中,每艘都有价值100万到200万美元的燃料被抢走。
海盗短暂地占据了另外两艘油轮,但在发现它们运送的是不能直接销售的化学物品之后,没有试图抢走它们的货物。其中一艘油轮携带的是用于制造涂料和塑料的甲醇,另一艘携带的是沥青,一种用于锅炉燃烧的黏稠燃料。
钟拒绝公开八艘油轮的所有者的身份,他只是说,其中一艘为一家跨国石油公司所有,其他多数属于新加坡企业。这些油轮都不是运送原油的大型船只。把原油转移到另一艘船上需要很长时间,而且原油也更加难以倒卖。
钟说,一个最大的担忧是,如果外界知道了油轮有利可图,且很容易被袭击,海盗活动就会蔓延,很大程度上就像过去几年索马里海域的状况一样。
报道说,在航运公司开始雇佣武装保镖,并安排他们在船上工作之后,索马里海域的海盗急剧减少。但印尼和马来西亚长期以来一直禁止在船上雇佣任何武装私人保镖,携带武器的权利只属于本国军队和警察。
“我们不想让情况失去控制,”钟说。
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一艘遭劫持的泰国籍油轮获释
2014-06-02 13:40:01
国际海事局2日说,由新加坡前往印度尼西亚途中遭劫持的泰国籍油轮已经获释,但船上运载的货物被海盗劫走。
设在吉隆坡的国际海事局海盗报告中心说,这艘油轮已于1日抵达泰国,船上14名船员均安全。该船此前遭海盗劫持,船上货物被劫走,通信设备遭破坏。
该中心表示,正在调查这艘油轮被劫持时的情况,包括事件发生的准确位置。
国际海事局海盗报告中心5月31日说,一艘泰国籍油轮27日离开新加坡前往印尼,途中与船主失去联系。
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国际海事局称一艘泰国籍油轮在前往印尼途中可能遭劫持
国际海事局31日说,一艘泰国籍油轮在由新加坡前往印度尼西亚的途中可能被劫持,船上共有14名船员。
设在吉隆坡的国际海事局海盗报告中心说,这艘油轮本月27日离开新加坡前往印尼,途中与船主失去联系。该中心已敦促其他船只注意搜寻这艘失踪油轮。
根据国际海事局提供的信息,今年1月至3月,在东南亚海域已经发生23起实际的或“有企图的”袭击。
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