石油壹号网消息    2014年A股上市公司中报披露已落下帷幕，根据同花顺iFinD 统计数据发现，两市共有2288家公司获得政府补贴，占到上市公司总数的近九成，补贴总额达到492.34亿元，同比大幅增长28.93%。这些公司遍布制造业、金融业、房地产业，其中有中央国有企业也有民营企业。

据统计，今年上半年，中石油又一次以51.74亿元的补贴总额列首位，中石油已经连续多年蝉联第一。2011年至2014年上半年，其获得的政府补助金额分别为67.34亿元、94.06亿元、103.47亿元和51.74亿元，合计为316.61亿元。对于政府的高额补助，中国石油表示，政府补助主要是政府对进口天然气（包括液化天然气）按一定比例返还的进口环节增值税。

记者了解到，此前的2005年至2008年，A股上市公司获补贴最多的是中石化，分别获得补贴94.15亿元、51.61亿元、48.63亿元和503.42亿元。今年上半年，中石化获得的补贴为7.9亿元，位居第七位。

据统计，近十年，“两桶油”共获得政府补贴1258.83亿元，其中，中石油获补贴484.38亿元，中石化获补贴774.45亿元。

值得一提的是，政府补助排行榜的前十位中包括了三家航空企业，分别是排名第二的东方航空，第五的南方航空和第六的中国国航。对航空公司来说，通过开通一些航线等以获得政府补贴，似乎已成为行业惯例。

几家上市航企的今年上半年财报显示，航企盈利继续受汇兑损失的影响，航空公司业绩下滑严重，东航、南航、国航营业利润分别为亏损23.13亿元、亏损21.59亿元和亏损3.16亿元。依靠政府补贴，今年上半年，东航净利润为0.46亿元，南航净利润亏损7.68亿元，国航实现净利4.21亿元。

此外，同花顺iFinD 数据显示，TCL集团上半年获政府补贴10.7亿元，名列十大补助榜第四位。根据TCL半年报显示，集团实现净利润19.79亿元，同比增长85.7%，而政府补贴所占据的比例，却高达54%。TCL集团的政府补助明细显示，其补贴的几个重头来源是增值税退税收入、液晶面板项目水电费补贴、科技发展基金及挖潜基金和液晶面板项目建设补贴。

记者梳理发现，补助排行榜前十位中有4家上市公司的净利润低于政府补助，换句话说，这些企业因为政府补助实现了“扭亏为盈”局面。

分析人士指出，上市公司依靠政府补助扭亏并不能持久，上市公司应该注重提升自身主营业务的造血能力。