石油壹号网消息 韩国KBS电视台8日报道称,中国正在加快建设连接珲春和朝鲜元汀里的新图们江大桥,预计明年5月竣工。该桥将成为中朝贸易新的大通道,中国珲春至朝鲜罗津的车程将由现有的2小时缩短至1个小时以内,届时图们江流域的中朝贸易物流将会出现很大变化。
报道援引珲春当地“知情人士”的话说,新图们江大桥设计为长800多米,双向四车道,工程费用约合1.37亿元人民币,由中方全部出资。大桥已于几个月前开工兴建,中方对新大桥建设很低调,没有举行开工仪式。
图们江大桥是中朝边境口岸的重要通道,贸易往来频繁,大桥修建年代久远,损毁严重。此前有报道称,新桥修建完成后,旧图们江大桥不会拆除,将作为旅游景点继续保留。
KBS电视台说,中国之所以斥资修建新图们江大桥,与中俄在罗津港的“激烈竞争”不无关系。目前中俄都在朝鲜罗津-先锋地区进行投资。在中国珲春最接近日本海的地方,可以清晰看到朝俄之间横跨图们江入海口的铁路大桥,而罗津港距离中国不过50多公里车程。
另据韩国纽西斯通讯社报道,有咸镜北道的朝鲜居民证实,目前该地区销售的各种汽油和柴油,俄罗斯产的比中国产的更多,似乎预示朝鲜的石油来源正从中国转向俄罗斯。此前,俄远东开发部曾表示,打算今后20年投资250亿美元对朝境内的3500公里铁路、隧道和桥梁进行改造,而朝方将以煤炭、有色金属等偿还投资。
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