石油壹号网消息     近日微信朋友圈等流传的一则加油“忠告”称，车友加油时如果出现频繁跳枪现象，说明加油存在“猫腻”。对此，专家表示，跳枪的原因很多，与实际加油量多少的关系其实微乎其微。

针对近日在朋友圈等社交平台广为传播的“频繁跳枪背后的猫腻”等说法，福建数十名网友日前与省市油品质量、计量、汽车专家组成“加油体验团”，通过现场实验辨别这一说法的真伪。

记者在实验现场看到，在质量技术监督部门工作人员现场监督下，网友让加油员以正常加油(不跳枪)方式往一个20升的标准计量桶中加油，结果显示，当加油机显示加满20升油时，计量桶标识液面位置在72毫米处；随后，加油员再用多次频繁跳枪方式加油，结果液面位置在73毫米处。

“开关油枪及跳枪其实对加油量的影响几乎可以忽略不计，”福州市质量技术监督局计量处工作人员付锦斌介绍说，“每把加油枪在油嘴内部都有自封装置，也就是感应器。当所加油品要溢出或是空气快速排出时，油品或空气流会触发自封装置，自封装置受到力的挤压，使加油枪档位自弹起，就会出现网友所说的'没加满就跳停’的情况。”

福建省交通职业学院汽车系副主任林可春表示，加油过程中出现跳枪不一定是油加满了，而是与油箱结构、加油时油箱内气阻大小直接相关，“但不论怎么加，其实并不会影响到加油量，也就是说，跳枪加油并不会减少加油量。”

托肯恒山科技有限公司经理林壮彪表示：“按照国家标准，加油后的体积上下浮动范围应在正负千分之三之内，在这个范围内都属于正常。如果车友对加油站加油量心存疑虑，可以及时向相关质量技术监督部门反映。”