石油壹号网消息:进入本轮计价周期,国际原油跌多涨少,价格位于熊市区域运行。分析来看:伊拉克以及沙特阿拉伯等产油大国,为保国内的GDP,原油产量持续增加。虽然伊朗的原油出口量今年内暂不或增加,但未来全球石油供应增长的预期,对国际油价打压已经有所体现。另外,中国制造业数据不佳,且股市近期暴跌,市场对未来经济感到担忧同时,原油需求前景被削弱。综合来看,全球石油供应过剩局面难以缓解,国际油价仍以下行为主。
据金银岛测算,截至8月4日第十个工作日,参考原油品种均价为52.35美元/桶,变化率-5.82%,国内零售价迎来年内第七次下调,其中汽油跌220元/吨,柴油跌215元/吨,折合升价90#0.16,0#0.18,新一轮调价窗口期为2015年8月18日24时。
本轮计价周期内,国际原油持续收低,整体价格已处于低位,新一轮计价周期开始,变化率依然在负向区间波动,调价兑现后首个工作日预计在-4%左右。近期全球资源供应过剩局面仍将延续,且伊朗恢复出口预期进一步加剧供需矛盾,另外,近期中国公布的经济数据亦不乐观,对市场心态形成打压,短期内国际原油价格将继续震荡下行。后期变化率将维持负向拉宽,发改委调价将延续下跌步伐。
本轮调价兑现后,部分地区主营单位汽柴价格将顺势下调。由于7月底,部分单位为促销赶量,成交价格已跌至较低水平,个别地区价格再创新低,多数主营销售公司批发出货亏损严重,为保证销售利润,报价下跌步伐或将放缓。国内经济形势表现欠佳,近期汽柴油市场难以摆脱需求低潮,汽油刚性需求虽然处于上升阶段,但增速相对有限,难以扭转整体的疲软态势。后期随着主营单位检修炼厂减少,汽柴油产量进一步增加,国内资源供过于求的局势仍将延续。各地主营单位多积极促销排库,成交优惠空间或暗中加大。然而市场看空气氛浓厚,下游业者多选择低库存操作,以规避后市下跌风险。综合来看,进入新一轮计价周期后,国内汽柴油价格将小幅走低,整体成交难有实质性改观。
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