石油壹号网消息：9月9日，在西藏自治区成立50周年纪念之际，拉萨至林芝高等级公路建成段举行开通仪式，这是西藏第一条城际间高速公路。该公路所铺东海沥青由中石化镇海炼化生产。

拉萨至林芝是连接藏中和藏东经济带的交通要道。

上世纪90年代，拉萨至林芝路段全是土石路，该路段只有4到5辆长途汽车，坐车从拉萨到林芝单程就需要2天时间。

1996年，数千名筑路大军经过艰苦奋战，到2000年拉萨至林芝段公路全部成为平整宽阔的柏油马路，坐客车8小时就能到达林芝。

2013年5月，拉萨至林芝高速公路被列为西藏“十二五”重点项目开工建设。建成后，老百姓乘车从拉萨到林芝只需4个小时就能到达。

西藏地区日照时间长、强度大，冬夏温差大，对道路沥青的抗光氧化性能和稳定性要求高。西藏交通厅在对比国内各大沥青生产厂家后，选择了“东海”牌道路沥青，并要求由镇海炼化生产。

接到生产任务后，镇海炼化精心编制研发生产方案，选择用纯科威特原油生产A级90号沥青，于今年4月11日投入生产。技术人员根据控制指标制定加工方案，操作人员严格把好质量关，产出西藏沥青2.5万吨。

因为西藏不具备槽罐车卸运条件，过了生产研制关，总量2.5万吨的沥青又面临运输的难关。沥青先由槽罐车装运从镇海炼化出厂，通过镇海码头“乘坐”专用轮船送往江苏镇江，在镇江进行软体包装后再“乘坐”火车去拉萨。到达目的地后，沥青再度加热软化再铺设。

5月1日，“东海”沥青到达拉萨，西藏自治区交通厅再次对产品进行了检测化验分析和试样，确定质量符合要求。5月19日开始在拉萨至林芝高速路面7个标段铺设。到7月底，中石化供沥青的路段全线开通。拉林的公路通行时间由原来的八、九个小时缩短了四个多小时。

“东海”沥青还曾经成功应用于天安门前的长安街、上海F1国际赛道、首都机场高速公路、世博场馆、世界最大的隧桥、高速铁路、跨海大桥、高等级道路等重要场所。