石油壹号网消息：近期一项针对各大国有炼油企业和地炼企业的全面深度调查显示，在未来的十年中，中国炼厂将着眼于提高每一桶油的石油产品收率，特别是针对难以提炼加工的“桶底”渣油。该调研由炼油技术领军企业霍尼韦尔UOP公司发起。该行业调查由中国领先的国化顶峰咨询公司 (Chem1) 执行，该公司总部设在北京，专注于为炼油和石化行业提供咨询服务。调查结果表明，炼厂出于提高自身重质油加工能力以及从每桶油中获取更多运输燃料等高价值产品的需求，驱动了他们对加工技术升级的兴趣。

（渣油变废为宝，一张图看懂中国炼厂的“桶底油”掘金之路）

“中国是世界最大的原油进口国，如何从每一桶原油中获取更多的高价值产品对炼厂的运营至关重要，尤其是在面对更难加工的低价重质油的时候。”霍尼韦尔UOP中国区总经理黄志明表示：“同时，日益严格的油品及排放标准也促使中国炼厂急切需要一项突破性技术，帮助他们能够从桶底中 ‘掘金’，从而提高运营利润。”

调查结果显示：100%的受访者认为，渣油加工技术的升级对公司目前的业务模式而言“非常重要”，即使展望未来十年，充分挖掘渣油潜在价值仍将是重中之重。

受访者预期在升级渣油加工技术之后，收益率有望大幅提升。

83%的受访者将加工重质油和提升轻油收率作为是驱动炼厂升级技术的两大主要因素。

当被问及“贵公司生产的所有产品中，希望更多生产出哪种产品”时，100%的受访者选择了“汽柴油”，原因是有助提高经济效益，缓解企业成本压力。

绝大多数受访者认为加氢处理和加氢裂化是渣油加工的最佳技术路线。同时，多数受访者认为延迟焦化工艺的轻质油收率低、焦炭产量高、经济效益低，不看好该工艺的未来发展前景。

霍尼韦尔UOP公司是专注于为炼油、石化和天然气加工行业提供工艺技术、催化剂、吸附剂、加工设备和咨询服务的领先供应商，其相关技术已经在中国得到广泛应用。UOP公司提供一系列的渣油升级技术，包括UOP RCD uniofining固定床催化加氢工艺和渣油FCC催化裂化工艺。2008年，该公司推出了最新的Uniflex渣油升级工艺技术，可将超过90%的桶底油转化为高价值的运输燃料。

国化顶峰在本次调查中共访问了50家中国炼厂的150多位管理者和技术工程师，涵盖中石油、中石化、中海油等国有炼厂以及各大主要地方炼厂。