石油壹号网讯  据日本媒体报道，中国正在继续积极推进亚洲基础设施投资银行(AIIB)。而另外一边，包括美国和日本在内的12个加入跨太平洋伙伴关系协定的国家未能达成协议。这表明美国失去了领导地位和从前的影响力。

  由于美国处于消极的姿态，亚洲国家需要日本掌握主动权。安倍政府的历史使命是要展示自己的力量，而这份力量是国际社会所需要的。安倍政府很清楚的了解中国的全球战略以及中美对抗的细微之处。

  如果通观全局，不去细究不同的具体事件，那么中国的意图就很明显了。中国想要让日本和美国相信，他们将在中国的力量和权威下被迫妥协。从这个意义来说，中国在东海建造12个平台绝不是出于经济利益的考量。

  日本重要国家问题研究所的副所长Tadae Takubo称，如果这12个平台将被用于军事目的，那么日本将面临极大的威胁。

  中国在能源供应领域超过日本。中国在中国东海和其他海域开采的天然气的份额仅占中国能源供应总量的9%。2012年中国从11个国家进口了3040万吨液化天然气，其中52%的气体时土库曼斯坦通过管道进行供应的。

  由于没有其他买家，俄罗斯同中国签署了天然气管道供应协议。这样一来，中国就成为俄罗斯天然气的唯一买家。为了签署此项协议，俄罗斯做出了很大的让步。因此中国在对能源需求不断增长的情况下保证了本国的稳定的天然气供应。

  日本经济和能源部的消息人员非常困惑，为什么中国突然决定在中国东海开采气体，而完全不考虑较高的成本和无法预期的回报率?

  不能否认中国东海能源对中国吸引力，但也许中国有着其他的动机。如果不从经济角度，而是从军事角度来看这些平台的重要性，问题将迎刃而解。中国南海、东海及附近地区，包括日本的专属经济区在内的领空不受中国控制。目前中国正在努力填补在这些地区的空白。

  如果在中国东海的这些平台被用于军事目的，那么中国将可以建立一个防空识别区，将为日本自卫队和美军的部署增添困难。中国在南海建设的岛礁增强了中国对南海中心海域领空的控制力，同时也增强了中国对巴士海峡上方空域的控制力。

  四架中国轰炸机连续两天飞越冲绳岛和宫古岛之间的海峡。如果台湾回归了大陆，将对日本的安全造成很大的影响。

  如果中国获得对中国东海、冲绳、琉球群岛、南海、巴士海峡和台湾海峡的控制，就能建立一个对于日本和美国来说都非常重要的海上走廊。日本进口的大部分战略物资和90%的石油都要经过这一区域。