石油壹号网讯  经确认，中国的对朝原油援助连续三年在统计数据上都为零，但实际上石油正在通过输油管被运往朝鲜。
　
  5月15日上午，位于中国辽宁省丹东市外围乐房镇的丹东输油基地。即使是下雨的周日，装载在两辆25节油罐列车的原油也正通过输油管进行运送。这里被称为“八三储油所”，了望楼上有警备兵，到处都安装了闭路电视，戒备森严。

　从黑龙江省大庆油田用列车运送的原油通过由此开始的输油管被送往朝鲜平安北道枇岘郡白马里的炼油设施——烽火化学工厂（音）。为进行远程运输，原油经过89度高温热处理，因此正冒出烟雾。

　正门前的商店主人表示，“这里从毛泽东时期开始就向朝鲜运输原油，现在也还在运输”。前一天在油罐列车来往的铁路边早市上卖小吃的商人也表示，“几乎每天都有列车来此。有时候晚上来，有时候白天也来”。

　为确认对朝制裁前后输油量的变化趋势，笔者询问了列车往来的频率。铁路边商店主人回答称，“比较少。一天来回一次，多的时候两次。以前很多”。当问道以前是什么时候时，他回答道“大概二三十年前”，这证明输油量从很久以前就开始减少。

　“我们是友邦，怎么能不给呢？”笔者在附近商店遇到的七旬老人表示“制裁和援助要分开”，主张人道主义援助不能中断。中国在朝鲜进行第三轮核试验后，从2014年1月开始在海关统计中将对朝原油出口量记录为零。

　一位熟悉朝中关系的对朝消息灵通人士表示，“由于中国对外公开向朝鲜援油的事实比较困难，因此只能隐藏海关记录。胡锦涛前主席从执政后半期开始只向朝鲜间歇性送油，以保证管道不会堵塞”。

　中石油在官网上表示，中国首个出口用输油管“中朝友谊输油管”起初设计为年间300万吨，但最近正保持在52万吨左右。石油被通过直径377毫米、长30.3公里的输油管送往朝鲜。特别是大庆原油包含很多容易凝固的石蜡成分，必须进行高温热处理。

　今年1月朝鲜进行第四轮核试验之后，美国要求中国全面中断对朝原油出口，但中国以制裁不能影响普通居民生活为由予以拒绝。最终，联合国决议案2270号禁止对朝出口除民用航空油以外的航空油。据悉，朝鲜烽火化学工厂因缺乏炼油技术而无法生产航空用油，因此受到巨大打击。

　中国无法中断对朝原油供给除经济原因以外，还有技术原因。在上月6日中国常务部发布制裁施行案之后，据专刊称，“中朝原油输油管长期以来向朝鲜间歇输送极少量的原油，安全性低下，令人担忧。年间最低限度的安全输油量为60万吨，如果减少到其以下，就要注入高价的抗凝剂”。

　资料得出结论称，“出于技术和经济性的层面，不能再减少输油量，要维持现状，否则就要中断输送”。中国如果长期关闭输油管阀门，将意味着永远失去对朝杠杆。中国已在朝鲜进行第三轮核试验之后，曾在2013年中断两个月、2014年中断五个月原油供给。

　最近在朝鲜，俄罗斯产石油正在迅速代替中国产石油。丹东一位资深的对朝消息灵通人士表示，“因乌克兰相关制裁欧洲出口之路被堵塞的俄罗斯产石油正大量输往朝鲜。即使受到制裁，朝鲜只要有钱（外汇），注油就没有任何问题，但对油的质量非常不满”。他解释称，“朝鲜统一战线部长金英彻在联合国2270号决议案表决之前的2月末访问俄罗斯，原因可能与确保石油运输有关”。