常 规石油储量下降，新能源逐步崛起，石油业的发展如今面临着严峻的挑战。对大部分石油从业者来说，想必都很关心石油行业该如何打好这场防守战，避免走向衰 退。但是全球最大的国际石油公司——荷兰皇家壳牌石油，如今却发出了将逐步放手石油的信号，而且有这种倾向的石油公司并不只有壳牌一家。连壳牌都不想当石 油公司了，虽然全球石油供应过剩的程度已经略有下降，但市场恢复平衡所需要的时间比许多人预期的还要更长，因为油罐和油轮中仍然储存着数量庞大的原油。 由于伊拉克签订的原油销售合同超过了出口能力，此前这2处出口终端就已经出现了装运延误。行业人士表示，巴士拉轻质油在中断之前已经出现了平均11天的装 运延误，而现在可想而见延迟会进一步加剧。

由于港口吞吐能力下降，伊拉克在6月每日出口364万桶巴士拉轻质和重质油的计划中，实际仅完成了317.5万桶。此 外，原油和油品库存总计增加262万桶至纪录高位的20.8亿桶，而且在汽油消耗量普遍增长的夏季，汽油库存也意外地增加了91.1万桶。 而在中东地区，OPEC第二大石油生产国伊拉克7月石油出口量将在连续两个月下降之后重现增势。七月伊拉克南部港口的石油平均出口量达到了328万桶/ 日。较历史平均水平而言，目前全球原油库 存水平并没有想象中那么高；以往运输中油轮上的石油并不计入库存，而如今因美国进口量下降，不少石油留在陆地上的油罐中，导致库存数据上升；此外企业储油 也应较以往更多，因其担心石油供应中断；石油库存料将会以“十分有序”的速度被消化。

另外据美国新闻网站Usnews的报道， 经联合国调解达成的利比亚总统委员会宣布，利比亚的重要石油终端在关闭18个月后已经重开，尽管一名敌对军方将领放言威胁，他的军队可能会袭击进入利比亚 海域的油轮，但是这也并不能改变利比亚即将加入大量出口石油大军的行列，这将让油价进一步承压。自 从卡扎菲（Moammar Gadhafi）2011年下台后，这个石油丰富的北非国家就陷入动荡。三大石油终端Ras Lanuf、al-Sidra和al-Zueitina在杰德兰的控制下断断续续地运营，直到后来Ras Lanuf遭敌军袭击后，杰德兰的军队将三大终端全部关闭。现在重启终端，这无疑给市场造成了一种恐慌的情绪，市场上本来就冲刺着供剩的犹豫，现在有利比 亚的加入，那么本周的油价注定又是一泻千里。此 前就有分析称，如果尼日利亚或利比亚任何一国家突然恢复石油出口，将令油价承压。本周四也在一份油市报告中预计，“只有出现中国突然放弃囤油政策或者利比 亚或尼日利亚产能突然大增的情况，油价才可能跌破35美元/桶。”所以，在笔者看来，本周注定又是不平凡的一周，油价的持续低迷注定继续，因此投资者在操 作上千万不要盲目的去追寻抄底。

本 周的原油库存的增加，可以说是雪上加霜。南非能源工人罢，工炼油厂也并未受到影响。原油的行情其实不必多说了，行情最高试探52.73位置后一直弱势下 跌，库存的忧虑始终弥漫着原油市场，关键的支撑后没起到任何支撑作用，在数据面前，技术面基本是失效的。但是唯一可以判断的是，不管是基本面还是技术面， 空已经没有任何悬念。从月线、周线来看毫无悬念的收取阴线，月线上一周收阳，三周收阴。本月重挫近15%，月线跌幅为一年最大。其下跌的主要原因还是因库 存供应过剩。日线上看，日线图连续六根阴线，均线呈现空头排列价格下行趋势明显，而日线级别的MACD有空头形态迹象，体现当前下行力度较大无减弱迹象。 威.信akg4893五空头回补收取阳线，结束了六连阴的局面，但依然挽救不了周线、月线收阴。布林带开口向下，均线交死叉形成阻力，副图MACD指标交 死叉运行于0轴下方，空头依旧，库存忧虑不得到缓解，油价依旧走空。

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