2016年8月10日，浙江省政府与LeEco乐视在杭州召开发布会，宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。

　　乐视生态汽车超级工厂项目启动

　　同时，双方还宣布，首座涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区正式落户浙江省德清县莫干山，总投资额为200亿元。

　　此举成就了LeEco作为一家互联网公司在业内的多个“第一”：国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线；全球第一家采用UP2U模式，打造用户全流程体验、订制和参与的汽车工厂；全球第一家互联网生态工厂；全球首个汽车生态小镇 。

　　规划年产40万台 超级工厂创造多项第一

　　发布会上，双方宣布，乐视超级汽车生态体验园区选址浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区。

　　根据项目规划，乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车。建成后，体验园将形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色，融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的，面向全球的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地。

　　其中，乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。该工厂一期项目投资60亿 元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设，扩产产能20万辆整车，项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配 套设施建设等，投资额为20亿元。

　　“今天生态汽车超级工厂项目正式启动是一个良好的开端，接下来在项目建设过程中，浙江省政 府将一如既往地予以积极支持，以更高的效率、更好的服务，为项目的顺利实施创造更有利的条件、营造更优良的环境。我相信，通过双方的共同努力，生态汽车超 级汽车工厂项目一定能够结出丰硕的成果，我们也希望以这个项目的成功启动为起点，进一步推进双方在更广泛领域的合作”，浙江省常务副省长袁家军在发布会上 表示。

　　浙江省常务副省长袁家军在活动现场致辞

　　乐视创始人兼董事长，乐视控股CEO贾跃亭在发布会上宣布：“莫干山项目的落地也创造了多 项国内和世界第一，乐视将拥有国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线；创造全球第一家采用UP2U模式，打造用户全流程体验、订制和参与的汽车工厂； 打造全球第一家互联网生态工厂；建设全球首个汽车生态小镇。”

　　乐视创始人兼董事长、乐视控股CEO贾跃亭在活动现场致辞

　　携手打造首座“汽车生态小镇” 示范ET时代下全新生活方式

　　同时，LeEco与浙江省政府还达成了建设“汽车生态小镇”的合作。未来LeEco将在浙江省政府、湖州市政府和德清县政府的大力支持下，打造全球首座“汽车生态小镇”。

　　根据规划，未来生态小镇中将全部使用电动车辆，并利用网约车及分时租赁方式实现100%的 汽车社会化。同时，所有车辆均将运用互联网技术代替人工操作，实现自动驾驶。此外，LeEco还将把包括音乐、体育、影视等在内强大的内容资源注入生态小 镇，引导当地利用区位优势，用互联网生态模式打破边界，生态化反，利用创新思维引领当地经济转型升级。

　　“德清当地自然、人文、经济环境俱佳，是践行乐视生态模式的绝佳地点。期待乐视生态汽车超级工厂和汽车生态小镇能够成为乐视SEE计划在中国大规模整体落地的标杆，能够为浙江经济发展和产业升级注入全新活力，能够成为中国产业变革和经济转型的示范，成为生态经济发展的绝佳样本“，贾跃亭表示。

　　在8月9号与贾跃亭的会晤中，浙江省省委领导对汽车生态小镇给予了高度评价。汽车生态小镇将会给用户和人民群众提供一种能够借鉴的，能够成为标杆的新生活方式，实现环保、优化用户体验，促进经济发展的三大作用。

　　德清县位于杭州城北40公里，以“洋家乐”为主的高端民宿饮誉全国，且承接了40多项国家和省级改革试点，良好的生态优势和改革优势是发展“汽车生态小镇”的重要基础。

　　“我们相信位于德清的汽车生态小镇将成为中国1000个特色小镇之中最具特色和活力的一个，它将作为引擎辐射周边，最终形成以用户体验为核心的开放式互联网生态园区，成为科技、艺术和互联网完美融合的超级地标，”乐视联合创始人、副董事长刘弘在发布会上表示。

　　同时，随着LeEco与战略合作伙伴FF的合作不断推进，双方在生产制造领域的协同也日益 加深。在发布会上，贾跃亭表示：“莫干山项目将向包括FF在内的战略合作伙伴在包括但不仅限于产品营销展示、汽车共享、汽车金融等方面全面开放；同时 LeEco和FF在生产制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后、充电体系等方面继续深化全球范围内的战略合作。”

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　　专访乐视控股联合创始人、副董事长刘弘

　　提问：这么重大的项目能在短时间内落地启动，成功的关键是什么？

　　刘弘： 袁省长说他亲自挂帅，让这个项目落实到底。他这种务实的精神，对互联网汽车产业前瞻性的判断，都让我们非常感动，所以当场就决定。当然也离不开浙商总会执行会长沈国军总的牵线搭桥，在浙江一个多月的时间，就把这么一个重大项目敲定，并且正式启动了。

　　项目的进展，我们将在年底或者明年初动工，希望以最快速度、最快的时间达成量产，具体量产时间就不透露了。刚才讲话当中我说了，自从2014年年底宣布“SEE计划”，我们整个团队一直不忘初心，全力以赴，所以才会有今天LeSEE一个又一个成功事件发生。

　　提问：我们为什么会考虑互联网企业往新能源汽车发展，刚才贾总也在说会有全球第一个工厂生产线和生态小镇，在那里互联网的色彩或者元素会有多少？

　　刘弘： 其实在2014年底我们提出“SEE计划”，就是基于未来汽车“四化”趋势的判断，第一是电动化；第二是智能化；第三是互联网化；第四是社会化。刚才贾总 已经详细解释了“四化”趋势，未来的汽车用一句话来说就是装上四个轮子的Ipad，它是交通工具，但更重要的也是一个移动的家庭办公场景。无人驾驶时，司 机解放出来，当汽车的速度接上网络时，人们在汽车里，特别在长途跋涉场景中享受在办公室里，或者在家里能享受到的一切工作和娱乐。

　　提问：目前还很难想象那样会是一个怎样的景象，能描述一下吗？

　　刘弘： 硬件对乐视来说是流量的入口，或者内容和服务的入口。一直被业界称之为“乐视的生态模式”，就是把平台+内容+硬件+应用，整个跨产业链进行整合，从而形成价值链的重构，能为用户带来全新的价值，这是在以前世界领域中不曾有的。

　　提问：按照目前的规划，大概多久有望实现量产化，小镇能够形成样板式的规模？

　　刘弘： 我们会以最快的速度，我们在与时间竞赛。正是因为我们对未来价值观的判断，在这种理念思维和价值观下，我认为乐视的生态模式必将成为全球经济下一个ET时 代中一个探索者和应用者。我们希望让未来人们的互联网生活模式通过生态的方式得到彻底的革新，享受真正优质便利的生活，也能让我们地球的环境变得更加绿 色，更加可持续发展。

　　提问：湖州项目之后，接下去国内操作工厂是怎么布局？

　　刘弘： 在浙江省就是这个超级工厂，现在还没有考虑别的。

　　提问：开始投产的时间？

　　刘弘： 现在还不能透露，在今年年底或者明年初园区奠基破土动工。

　　提问：银泰在其中扮演什么位置？

　　刘弘： 银泰会和我们合作，刚才贾总讲话中谈到，会一起成立一个产业基金，乐视和政府和其它机构投资者，或者战略投资者组成这个产业基金。具体等到我们宣布基金时，再向大家透露。根据超级汽车各个生态板块落地时间表来安排。

　　提问：现在投资的资金来源是什么？

　　刘弘： 在别人看来我们投资了很多不相关领域，但在乐视看来把这七大板块当做一个板块来运营，因为它们拥有共同的大佬和共同的中枢神经系统，也就是底层都是通过云平台和大数据平台来组成的，连接在一起的。我们现在的融资，每个板块都有自己的融资计划，我们都是独立运营的。