中国网财经9月10日讯(记者 刘小菲)一波未平一波又起。“中报业绩骤降四成”的乌云还没散去，安凯客车再被卷入“骗补”风波。

卷入“骗补风波” 公司回应：具体通知没下来

9月8日下午，财政部对新能源汽车推广应用补助资金的调查清查做了初步通报，通报显示，涉嫌骗补和违规谋补的车辆总数达76374辆，涉及补贴总金额92.7亿元。根据中汽协此前公布的数据，2015年新能源汽车销量33万辆，涉案车辆总数超过去年总销量的四分之一。

财政部在通报中点名了5家存在骗取新能源汽车补贴的客车企业，分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。除了这5家企业，据《证券日报》报道，安凯、力帆等12家客车企业也榜上有名，原因是这些企业“有车无电”。

对于上述报道，中国网财经记者致电安凯客车董秘办，其证券代表表示：“具体通知还没有下来，相关事项不清楚，如果有需要安凯会发布相关公告。”随后中国网财经记者又致电其品牌部，但工作人员表示“该事项的公开回应由董秘办来负责”。

若坐实骗补或影响业绩表现 上半年净利已降近4成

据《证券日报》报道，财政部等部门对安凯客车等上事12家问题车企的处理方式是取消2016年补贴预拨资格；问题车辆2015年不予清算补贴，且2013年-2014年的补贴也同时追回。

虽然目前暂时不知道安凯客车的问题车辆数量，但补贴的追回，无疑会对安凯客车的业绩形成一定的拖累。9月8日被财政部点名的苏州金龙，其所属的上市公司金龙汽车已经发布公告，表示经初步估计，“骗补事件”将直接减少2016年归属于母公司净利润31542.01万元，将可能对公司2016年经营业绩造成较大影响。

安凯客车年报显示，2015年公司获得政府补助13.29亿元，其中新能源补贴资金12.84亿元，而公司当年的净利润仅为4023.66万元，也就是说，公司拿到的新能源补贴是净利润的32.1倍。从刚刚发布的2016半年报来看，安凯客车上半年累计确认的应收新能源财政补贴资金余额16.99亿元，占其他应收账款期末余额合计数的比例为94.67%。

有分析师对中国网财经记者表示，安凯客车如果坐实“新能源车骗补”，那么业绩损失或难以避免，这对公司的股价而言形成较大的利空。

中国网财经记者注意到，即使刨除本次“骗补”风波影响，安凯客车的业绩也已经出现明显下滑。安凯客车日前发布的半年报显示，报告期内公司实现营业收入17.79亿元，同比增长3.32%；归属于上市公司股东的净利润为1920.32万元，直线下滑36.6%。