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全州新能源公交车频频爆胎 司机们怀疑轮胎有问题

来源:广西新闻网     责编:     发布时间:2016-10-01

全州新能源公交车频频爆胎   司机们怀疑轮胎有质量问题,当地工商等部门表示将进行调查

全州新<a href=http://www.oilone.cn target=_blank>能源</a>公交车频频爆胎 司机们怀疑轮胎有问题

全州一家公司去年购买了300辆某品牌新能源电动公交车,目前投入运营的230辆都出现轮胎鼓包或爆胎。针对司机质疑,当地表示将进行调查。图为9月27日出现爆胎的公交车。 广西新闻网-南国早报记者 邓振福 文/图

9月27日上午,全州县一辆新能源电动公交车行驶至该县石塘镇路段时,左前轮突然爆胎导致车辆失控,司机唐荣刹车前行20米才停下来,车上所载的14名乘客惊出了一身冷汗。这是唐荣开新能源电动公交车以来第四次遇上爆胎事故。据了解,去年,全州县全顺交通运输公司(以下简称全顺公司)采购了300辆东风天翼新能源电动公交车回来,其中投放营运的230辆车,轮胎都出现鼓包或爆胎现象,司机们都怀疑车辆的轮胎质量有问题或者是翻新胎,已向全州县工商局投诉。新能源电动公交车为何没开多久就大量出现轮胎鼓包或爆胎现象?南国早报记者进行了走访

危险 公交车行驶中屡屡发生爆胎

9月27日中午1时,南国早报记者来到全州县石塘镇青田村路口,看到一辆东风天翼新能源电动公交车停在路边,该车左前轮爆胎,轮胎上留下一个很大的爆裂口。司机唐荣告诉记者:“当时车子正在行驶中,突然‘砰’的一声巨响,方向盘开始失控,我马上采取措施靠边停车,幸好没有造成人员伤亡。”当时车上有14名乘客,纷纷询问是怎么回事,唐荣向乘客解释说是轮胎爆胎了,然后联系车辆将乘客转运。

唐荣告诉记者,这已经是他开新能源电动公交车半年多以来第四次遇上爆胎了,之前3次爆的是后胎,这次爆的是左前胎,很危险,万一车辆失控,与对向车辆发生碰撞,后果真不堪设想。他觉得,轮胎经常发生爆胎现象,应该是质量有问题,这给车辆行驶安全埋下了巨大隐患。

随后,记者来到石塘充电站内,看到停放在站内的两辆新能源电动公交车前后都没有轮胎,靠砖头和钢圈支撑着车身。全顺公司两河公交车队队长王新生说,该车队有20辆新能源电动公交车,今年2月初开始运营,但车子没开一个月,轮胎就出现鼓包或爆胎现象,有时车子行驶在路上突然爆胎,有时在充电站充电时也爆胎。每当急刹车时,轮胎驶过的地面就有一层黑胶。

他说,每辆车前面有两个轮胎,后面有4个轮胎,还有1个备胎,都是朝阳牌轮胎。因不断有车辆爆胎,车队很快就将20个备胎用完了,还问公司要了22个轮胎,仍不够换。无奈之下,他们只好先将其中两辆车的轮胎拆下来,装到其余爆胎的车辆上。

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全顺公司办公楼下,有一大堆烂了的新能源电动公交车的轮胎。

质疑 车辆轮胎是不是有质量问题

全顺公司绍水公交车队队长唐茂升告诉记者,该车队以每辆18万元的价格从全顺公司买了36辆新能源电动公交车,跑全州县城至绍水镇路线,前6个月每月要交600元管理费。今年1月初线路开通不久,车子刚跑了2000公里左右,就陆续出现轮胎鼓包或爆胎现象。每天坐公交车的人很多,车队担心爆胎引发事故,在36个备胎用完后,又自己花4万元买了66个轮胎,将公交车的前导向轮全部更换。车队多次向全顺公司反映情况,并将坏轮胎运到全顺公司,但全顺公司至今没有任何补偿。

在全顺公司办公楼,记者看到,一个棚子里放有数堆烂的轮胎,有的轮胎钢丝曝露在外生锈了,有的轮胎外面脱了一层橡胶,有的轮胎则鼓包变形。王新生说,这些轮胎都是从东风天翼新能源电动公交车上换下来的。这批公交车刚开没多久,工作人员就发现轮胎有鼓包,后来越来越多的轮胎出现鼓包并发生爆胎,他们认为轮胎质量有问题。车辆是全顺公司总经理朱济全采购回来的,他们怀疑是不是有人买了翻新胎装到公交车上。

记者在全顺公司与东风襄阳旅行车有限公司签订的汽车产品购销合同上看到,全顺公司以每辆9.3万元的价格购买东风天翼新能源电动公交车,一共购买300辆(国家每辆补贴30万元,归汽车生产商所有)。记者在另一份协议上看到,全顺公司将9.3万元买回的车,以每辆18万元的价格承包给经营户,公司对承包车辆每月收取800元管理费。协议还要求双方对此要保密。经营户唐某说,公司将车买回后又卖给了他们,车辆入户虽然在公司名下,说是合作开发,但实际是变相挂靠,与城市里的公车公营不一样。采购回来的车轮胎出这么多问题,他认为是公司采购时没有把关好或者有人吃回扣。

对此,全顺公司副总经理蒋以军表示,2015年12月4日,公司在全州县开通了新能源电动公交车线路,先后采购300辆东风天翼新能源电动公交车和35辆宇通新能源电动公交车。目前,有230辆东风天翼新能源电动公交车运营上路。去年12月中旬,陆续有车队反映出现轮胎鼓包现象,后来接连发生爆胎事故。据不完全统计,因鼓包和爆胎原因导致更换的轮胎达400多个。公司有11条新能源电动公交车线路,其中6条乡下线路是挂靠经营,5条城区线路由公司经营。公司还有70辆东风天翼新能源电动公交车没有上路运营,另外购买的35辆宇通新能源电动公交车的轮胎没有出现鼓包或爆胎现象。

他说,车辆是由公司总经理朱济全采购回来的,目前也是由朱济全与厂家联系解决轮胎事宜。

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9月27日,司机唐荣驾驶的东风天翼新能源电动公交车左前轮爆胎。

回应 准备取样送去权威机构检测

东风襄阳旅行车有限公司负责广西销售业务的丁有祥说,东风天翼新能源电动公交车出厂时配的是朝阳牌轮胎,全顺公司反映轮胎有鼓包现象后,公司派人到现场查看,并联系了轮胎供应商,三方正在协商解决问题。

轮胎供应商中策橡胶集团有限公司一名姜姓负责人表示,经技术鉴定,鼓包为胶料接头大所致,不影响轮胎使用性能,不属于轮胎制造质量问题。但考虑到友好合作关系,双方两次签订协议,第一次补偿了50个轮胎,第二次又补了250个轮胎给全顺公司,近日将发货到全州县。他同时称,如果有资质的机构检测出该批轮胎中的任何一个轮胎有质量问题或者是翻新胎,该公司就送2100个轮胎给全顺公司。

9月27日,全顺公司多个车队的经营户来到全州县工商局投诉轮胎质量问题。全州县工商局相关负责人表示,将与县质量技术部门协同,一起调查。

对此,全顺公司总经理朱济全说,公司就两名股东,买车时他和股东一起去的,不存在吃回扣问题。一些经营户是入股合作开发公交线路,并非挂靠经营。车辆轮胎出现鼓包或爆胎现象后,他作为公司法定代表人也很着急,多次与车辆厂家和轮胎厂家沟通。轮胎厂家答应每辆车补一个轮胎,共300个,一部分已经运到全州县。同时为弄清轮胎是否有质量问题,公司准备取样送去权威机构检测。

全州县交通局副局长周国志表示,全州县新能源公交车的开通的确方便了群众出行。在得知全顺公司反映轮胎有鼓包或爆胎现象后,为确保乘客安全,该局要求严格执行报班检车制度,轮胎、底盘、制动和方向等有问题的,不得上路运营。对于挂靠经营一事,该局经查实后将要求全顺公司整改。

 

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