西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 武志龙 安爱农）最近，渭南市蒲城县的出租车司机向我们反映，渭南市区以及周边一些县区的车用天然气都降价了，而他们县的车用天然气价格却没有变化，这让他们有些不理解，同是车用天然气，以前价格都差不多，现在为啥就不同呢？

蒲城车用天然气价格未作调整 出租车司机生质疑

渭南市蒲城县出租车司机：“现在气价太大嘛，人家都在掉价，我们这气价不掉。富平和渭南（市区）都是3.14元，我们这是3.75元。”

出租车司机告诉记者，蒲城县目前共有357辆出租车。平均每天一辆车使用四十方左右的天然气，按一方贵0.6元，每天就要比渭南市区、富平县区的出租车司机多支付二三十元。随后，记者来到了蒲城县北环路加气站，这里不断有出租车和公交车来加气，加气站工作人员告诉记者，他们是按照县物价局给发的文件价格执行的，而且比政府的指导价还低4分钱。

记者：“规定的是3.79元？”

渭南市蒲城县北环路加气站工作人员：“对。我们一直都是按3.75元。”

记者从加气设备上张贴的《渭南市各城镇燃气销售价格调整表》里看到，渭南市区、富平的车用天然气价格是3.14元，确实比蒲城县低了六毛多钱。那么，为何会存在这样的不同呢？

渭南市蒲城县北环路加气站站长赵李荣：“今年大概是六七月份，我们降了一次，应该是降到3.91元。作为今年夏季来说，这些（出租等）行业今年也不太景气，最后，我们再降了0.16元，降到3.75元。但是这次调价的话，政府给我们这批的(最高限)价是3.79元，但是我们还是今年六月份那个价位还是卖3.75元。”

赵站长说，他们的天然气是用槽车从其他县区拉过来的，再加上公司有成本投入，所以，车用天然气价格与靠管道直接供气的渭南市区、富平是不一样的。

渭南市蒲城县北环路加气站站长赵李荣：“就是渭南（市区）和富平因为是管道气，咱周边县市是用车辆自己拉呢，肯定有个运输成本嘛。但是渭南市物价局批价就是这样子的，它差距大也是根据现实情况这么做的。”

记者：“你们加气站在哪拉的气？”

渭南市蒲城县北环路加气站站长赵李荣：“我们在泾阳，还有阎良。”

记者：“你们拉过来的气价格会不会也降了？”

渭南市蒲城县北环路加气站站长赵李荣：“母站跟头里的价一点变动都没有，还是以前那个价位。”

记者：“那价格是在多少，你们从母站拉过来？”

渭南市蒲城县北环路加气站站长赵李荣：“这个就是人家老板的事了，我就不太清楚了。”

渭南市蒲城县出租车司机：“管道的成本降了，车拉过来成本肯定也降了。我们这要求能不能把气价降了。”