“俞经理，我们的油罐见底了，那3吨油明天再不能送，矿山就得停工了。”10月23日，诸暨石油客户经理俞志英第三次接到王家井矿山孙总的催促电话。    

       该矿山地处偏僻，道路狭窄陡峭，临近油罐区有一段黄泥路，前几天因为台风影响一直下大雨，进出矿山的道路十分泥泞，配送车已经等了两天不能派送。    

       放下电话，俞志英再次赶往矿山查看路况，虽然情况好了很多，但是黄泥路依然泥泞，如果冒险强行上路，安全隐患太大，配送车一旦打滑，后果不堪设想。    

       “这可怎么办？矿山决不能停工，建筑客户的石子都已经排下去了，这损失可不是个小数目。”把情况回复给孙总后，电话那头的他急得像热锅上的蚂蚁。“别急，我们再想想办法。”俞志英宽慰着孙总。    

       随后，她向公司配送车队长杜铁军寻求帮助，正在放假的杜铁军二话不说赶到现场。经过实地勘探，他提出了可行性方案：用铲车和挖机拓宽原本狭窄的黄泥路，再铺上石碴，增加路面摩擦，消除安全隐患。通过协商，孙总欣然接受该方案，并全力配合，连夜开始动工。    

       第二天一早，3吨油如约送到王家井矿山，看着柴油缓缓注入油罐，孙总激动地握住俞志英的手说：“太及时了，车队都等着加油呢，可把我急坏了。不瞒你说，我昨天找过之前的柴油供应商，一看这路况没人愿意帮忙送。中国石化的油品牢靠，服务更牢靠，以后我只从你们那进油了。”

       （杨彩萍）