光汇石油每日提供石油市场分析简报(11月10日)。国际原油市场本日昨日短暂受市场恐慌情绪影响暴跌之后很快收复盘中的跌势,Brent收涨,市场重新将关注焦点转回基本面。
本周国际三大机构将陆续发布新一期月度报告,重新评估全球供需格局一个月来的变化,总体看,在2017年上半年之前,供过于求的局面并未根本改变,但是供需差值可能会有所收窄。产量方面,最大的变数依然来自OPEC和美国,其他一些地区如俄罗斯、巴西、哈萨克斯坦等产量可能会有小幅度增加。
本周,原油市场止住了上周OPEC负面消息导致的暴跌势头,静等其最终会议结果,我们维持此前谨慎乐观的态度,认为OPEC仍有机会达成较为实质性的冻产甚至减产协议,短期内对油价利空的因素并不多。
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一、全球重大新闻
全球金融市场仅受到特朗普当选这一黑天鹅事件的影响几个小时,恐慌情绪其后很快消散,美股等收盘时呈现完美的V形,三大股指均收涨,美元指数暴涨,美债收益率创一年新高。究其原因,应是投资者逐渐意识到特朗普的经济政策中减税、增加基建支出、缩减政府支出、减少对金融和能源行业的监管等均指向积极的结果。
特朗普在竞选中提出“美国优先”的经济主张包括对内对外两个方面,对外重新调整贸易政策、实行贸易保护主义。对内则通过减税、增加基础设施建设投资、松绑能源领域管制、减少国家支出等措施推动美国经济增长。特朗普曾抨击美联储,称若当选将替换掉耶伦,但是其经济顾问昨日表示特朗普并不寻求耶伦辞职,但可能会向其施加压力,这将令原本看似板上钉钉的12月加息行动增添变数。
二、地缘政治
特朗普当选,欧洲表现较为焦虑,其中法国总统称与美国新总统接洽时将保持警惕。俄罗斯看起来较为轻松,普京称准备修复与美国的外交关系。
三、世界经济
中国10月份CPI同比增加2.1%,PPI超预期增长1.2%,为连续第十个月回升。
离岸人民币跌破6.83关口,特朗普当选令人民币贬值压力加大。
四、外汇市场
美元指数昨日收盘逆转跌势,强势收涨,今天日间继续小幅走高。
五、原油走势
六、原油基本面和技术面分析
· EIA数据显示,虽然美国炼厂开工率开始走高,但是上周原油商业总库存依旧增加240万桶,超出预期。
· Shell称因当地民众抗议而关闭了尼日利亚Escravos输油站点。此前本周二,ForCAdos输油管一周内出现第二次爆炸,反映出尼日尔三角洲地区局势依然不稳定,令当地原油出口不时受到影响。预计尼日利亚12月份原油出口量将由11月份的每日189万桶减少到每日163万桶。
· 尼日利亚2017年度的原油长约销售谈判可能于12月中旬结束,预计本土公司将获得更多长约份额。2017年长约销售总量约为其总产量的一半,即每日220万桶产量中,NNPC此次授予的长约总量约为每日117万桶,长约的主要买家为炼厂和贸易商。2016年共有26个长约买家,包括了很多大型国际石油公司和部门尼日利亚国内石油公司。预计2017年的长约买家中,其国内公司的份额将增加,因该国南部频发的针对运油设施的袭击令当地领导人要求NNPC将更多利益留在当地。今年夏季,袭击曾令尼日利亚的原油产量降至30年来最低位的每日130万桶,而其产能为每日220万桶。
· 受特朗普当选总统消息刺激,部分美国原油生产商和输油管公司股价大涨,因其松绑能源政策可能会令原油供应增加。
· 特朗普当选可能会为此前达成的伊朗核协议面临挑战,他此前曾声称将重新谈判。伊朗昨日表示特朗普应该遵守协议。
· 俄罗斯能源部副部长称,2016年该国原油产量将达到历史高位每日1092万桶,明年产量为每日1096万桶,且在2020年达到每日1115-1125万桶。他并表示,俄罗斯的产量目标是保持全球原油供应总量的12%这一份额。该国产量增加的主要原因是新的西伯利亚油田的开工生产。
· 伊拉克地方政府库尔德地区政府KRG发布报告称,该地区9月份原油产量为每日56万桶,今年前九个月平均产量每日53万桶,其中34.7万桶/日来自三个主要油田:10万桶/日来自Khurmala油田,24.7万桶/日来自Bai Hassan和Avana Dome两个油田。这引起了市场对于伊拉克原油总产量数据的质疑,近日伊拉克联邦政府公布的报告显示,其9月份总产量为423万桶/日,其中北部地区的产量同样包括Bai Hassan和Avana Dome两个油田生产的原油。一直以来,伊拉克政府自身公布的原油产量和市场一些机构公布的估计量之间有20-30万桶/日的差距,OPEC于阿尔及利亚的冻产协议时使用的数据引起伊拉克方面的不满,声称低估了其产量,并寻求从冻产协议中排除出来,这也是最近两周OPEC内部冲突的一个原因。
· 近日中国财政部和税务总局联合发布消息称,自11月1日起,提高普通贸易方式出口的成品油(汽油、柴油、航煤)等产品的增值税出口退税率至17%,即全额退税,但消费税维持不变。此举旨在进一步鼓励国内过剩的成品油出口。中国的成品油出口主要通过两种贸易:加工贸易和普通贸易。加工贸易是指国内炼厂进口原油、加工成成品油后出口,这种贸易方式是没有税的,且需要申请出口配额,目前国内85%-90%的汽油和柴油出口以及40%的航空煤油出口均采用此种方式,共计36家炼厂参与。其他部分,即加工国内原油并出口的是普通贸易方式。目前汽油、柴油和航空煤油的普通贸易模式使用的消费税为2110元/吨、1411元/吨、1496元/吨,未来可能也会调整。
· 新加坡燃料油市场仍然保持相对较强的走势,其裂解利润和月间差均受到支撑,其中11月/12月昨日报收1.75美元/吨,今日亦维持在该水平附近。最新数据显示,新加坡当地库存相比前一周减少187万桶,当地供应持续紧张。
七、 股市
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