停牌四个交易日后，\*ST济柴(18.360, 0.87, 4.97%)（000617.SZ）重大重组事项成功通过证监会上市公司并购重组审核委员会的审核。这也同时意味着，昆仑信托成为继江苏信托后第二家成功曲线上市的信托公司。

根据重组方案，*ST济柴拟以全部资产及负债作为置出资产，与中石油集团持有的中油资本100%股权中等值部分进行资产置换。其中，置入资产交易价格为755亿元，置出资产交易价格为4.62亿元。之间差额部分，由上市公司向中石油集团发行股份及支付现金购买。

在本次交易完成后，*ST济柴将持有中油资本100%股权，并通过中油资本及其下属全资公司持有中油资产100%股权（并间接持有昆仑信托82.18%股权和山东信托25%股权）、中油财务28%股权、昆仑银行77.10%股份、昆仑金融租赁60%股权、中意人寿50%股权、中意财险51%股权、专属保险40%股份、昆仑保险经纪51%股份、中银国际15.92%股权、中债信增16.50%股份等公司的相关股权。

*ST济柴全称为济南柴油机股份有限公司，是中国内燃机行业中唯一涉足石油钻探领域的企业，也是中国石油(7.610, 0.01, 0.13%)天然气集团公司下属唯一的动力装备研发制造企业。公司主营内燃机的制造、研发及销售，控股股东为济柴总厂，实际控制人为中石油集团。

近年来，受宏观经济及石油、煤炭价格连续下跌的影响，公司产品需求不旺，资产盈利能力较弱。在2014年、2015年亏损，*ST济柴因连续亏损而被实施退市风险警示。今年来*ST济柴业绩仍无好转迹象，前三季度共计亏损20728.66万元。

通过此次重大资产重组，*ST济柴将成为中石油旗下金融平台，业务范围将涵盖财务公司、银行、金融租赁、信托、保险、保险经纪、证券等多项金融业务，成为全方位综合性金融业务公司。

由于多家信托公司今年纷纷“闯关”A股，昆仑信托能否成功也备受关注。

公开资料显示，昆仑信托最早起源于1996年成立的宁波信托，之后经过一系列的变更成为金港信托投资。2009年，中油资产对其进行大规模的增资，取代天津开发区国资公司成为该公司第一大股东，再经过部分股权转让演变为今日的昆仑信托。

昆仑信托近年来业绩呈增长态势。数据显示，2016年1-5月昆仑信托实现收入3.66亿元，利润总额3.27亿元，归母净利润2.46亿元。2015年，昆仑信托实现收入14.72亿元，同比增长3.3%；利润总额11.33亿元，同比增长56.7%；归母净利润8.58亿元，同比增长46.2%。

昆仑信托主营业务主要分为对受托资产进行管理并收取手续费的信托业务、对固有资金或资产进行管理的固有业务。其中信托业务主要以融资信托、证券投资信托、股权投资信托、房地产投资信托和基金化信托为主，固有业务主要以存放同业、拆放同业、贷款、投资等为主。截至2016年5月，公司信托业务收入为2.43亿元，占比66.39%；固有业务收入为1.23亿元，占比33.61%。

在重组过程中，*ST济柴先后多次收到证监会的问询，昆仑信托也是证监会关注的重点之一。在11月18日*ST济柴公布的证监会反馈意见中，监管层对昆仑信托经营合规、经营风险等问题表示关注，同时还详细询问昆仑信托所涉3起诉讼。

此次曲线上市最终顺利通过，昆仑信托也获得59.39亿元配套资金支持。业内观察人士表示，昆仑信托依托股东中石油集团资源，资源禀赋较好，集团内业务就不少。此次增资也是契合行业发展趋势，进一步增强抵御风险能力，为后期扩大产业规模做铺垫。

重组过会的*ST济柴复牌表现强劲，截至今日午间收盘，报18.36元/股，涨4.97%。