（原标题：大众之后，菲亚特克莱斯勒又在美遭遇柴油排放违规指控）

北京时间1月13日凌晨，美国财经有线新闻台（CNBC）最新消息称，在距离奥巴马政府下台只有几天时间的敏感时刻，美国国家环保署（以下简称EPA）又准备开出大罚单了，这次判罚的对象是菲亚特克莱斯勒汽车集团（以下简称FCA）。

美国时间1月12日，美国国家环保署正式向FCA发出违规通知，指控其在使用柴油发动机的JEEP大切诺基运动型多用途车和Ram 1500皮卡产品中，安装有未经申报的排放控制软件，这些未经申报的软件可以使发动机的排放处理系统失效，违规排放有毒尾气。
据悉，约10.4万辆2014-2016年期间在美出售的FCA车型受到影响，包括2014、2015和2016年款JEEP大切诺基SUV和3.0升柴油发动机道奇公羊1500皮卡。
这是美国政府部门史无前例打击汽车制造商涉嫌非法排放行动中的最新一例。据CNBC报道，FCA可能将面临46.3亿美元的巨额罚款。
根据FCA发布的最新财报，截至2016年9月，FCA负债净额已经累计近70亿美元，远超各大车企的债务平均水平，因此外界普遍担忧此事恐对FCA造成重创。
在这一消息影响下，FCA1月12日在米兰证交所盘中最大跌幅超过22%，最终收盘于每股8.78欧元，当天股价大跌16.14%，创下其有史以来股价最大跌幅，市值跌去六分之一；在纽交所的盘中跌幅也超过12%。
这件由EPA和加利福尼亚空气资源委员会（以下简称“CARB”）一起发起的最新控告，和大众汽车持续一年多的排放丑闻相类似。就在这一周，大众公司刚同意支付43亿美元解决美国政府对其柴油车排放作弊一事的民事和刑事调查。司法部还指控六名大众高管和员工，其中环境与工程经理Oliver Schmidt被指控合谋欺骗监管机构，而大众也被指控隐瞒欺骗行为。
EPA官员辛西娅·贾尔斯表示，“FCA明确及严重违反了《清洁空气法》。我们将对违法公司进行调查和执法。”
CARB主席玛丽·尼柯尔斯表示，“又一个主要汽车制造因想要逃避法规而被抓。CARB和美国EPA承诺增强测试。现在是两方合作的一个结果。”
据CNBC报道，调查结果公布后，FCA对环保署的指控表示“失望”，并称其“发动机内安装了最先进的排放控制系统”。
根据美国《清洁空气法》，汽车制造商在特定情况下可以使用尾气排放控制装置以保护发动机，但必须提前向监管部门申报。
在受到指控后，FCA发声明指出，“公司希望和特朗普政府合作，公平公正地解决问题，向美国环保署和公司用户确保我们的柴油车达到所有适用的监管要求。”
去年11月，FCA和美国发动机制造商康明斯被控在柴油排放测试中作弊，合谋蓄意欺骗消费者和监管部门。此后，双方宣布对这项指控予以回击，称指控是“毫无根据”的。
EPA称，将继续调查在安装的排放软件内是否包含非法的“作弊软件”。
FCA首席执行官(CEO)塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)迅速回应称， 美国环保署关于菲亚特克莱斯勒尾气排放的问题与德国大众没有可比性。公司并未在柴油车尾气排放上造假，并拒绝将FCA与大众作对比。
最近几个月，美国环保署拒绝批准菲亚特克莱斯勒2017款柴油车在美国销售。