上周葱哥接到了一个葱丝求助。这位小伙伴买了台东风标致4008，发现实车配置和之前官网描述的不一样，找厂家也没有结果，只好向葱哥咨询。 

　　葱哥大概去了解了一下，发现维权的还真不少啊～

　　

　　标致4008是一款去年11月份上市的新车，第一批车主在订车时，从官网和宣传单中看到豪华版车型带有自适应巡航功能。 

　　订车时从官网下载的产品手册

　　

　　但当他们拿到实车时，车上却并没有这项功能。很多车主都表示，当时新车刚上市，没有实车、也没有试驾过，就是单纯喜欢这个车，有不少人还是标致的老车主，对标致这个品牌非常有好感、有信心，所以就是纯靠着前期宣传以及配置单，就下订单买了这个豪华版。 

　　然而没想到，还是出现了问题；而万万没想到的是，厂家的反馈更让人心寒，这是整个事件中最令人难受的。 

　　葱哥整理了一下，这次事件厂家的问题主要是下面这几个： 

　　1，新车上市前的官网配置与实车不符，导致已经买车的消费者利益受损，而后也没有任何告知，并且新车上市后更改了官网配置单； 

　　2，面对车主的质疑推三阻四，把经销商推到中间做缓冲，并且反复拖延，以减少自己损失。 

　　3，随意更改处理结果。最初给出一个不能令人接受的解释，并让经销商赔偿3000油卡，后来以协商补偿标准为由再度拖延，再后来表示“我们没有责任，为什么要赔偿？”，并且指示经销商可以对车主做冷处理。 

　　企业为了维护自身利益无可厚非，但不能以伤害消费者的利益为手段。 

　　当事车主怎么说 

　　购买前 配置单显示有自适应巡航　

　　车主：11月15号订车，12月9号提车。作为第一批车主，在4S店销售都不清楚车辆信息的情况下，参考配置表所写的信息购买了这辆4008豪华版。 

　　订车时从官网下载的产品手册

　　

　　我们来翻译一下这个配置单： 

　　巡航速控系统（带限速器及超速提醒）：舒适版和精英版配备 

　　也叫定速巡航，能够在一定的条件下不踩油门自动保持车速，不能自动刹车。限速和超速提醒是指可以手动设置一个车速，比如120，车速超过120之后会有提示。 

　　自适应巡航：豪华版配备 

　　地球人都知道“自适应巡航”是可以自动和前车保持车距、带有自动加减速功能的巡航，通常在车速30公里以下时自动取消。 

　　自适应巡航-带跟停功能：豪华GT版配备，豪华版可选装 

　　在“自适应巡航”的基础上，可以将车辆刹停。（有些车型可以做到停之后如果前车再起步，也能自动跟随起步） 

　　限速信息提醒及速度自适应（限速路标自动识别）：豪华版和豪华GT版都配备 

　　这个功能不太明确，葱哥查阅了4008的说明书，结果是：可以自动识别路牌上的限速信息，但只是提示，不会主动减速以适应限速。 

　　以葱哥从业十多年的经验以及基本常识来判断，对上面这四个配置就是这么理解的。而且，葱哥相信只要对汽车有一点知识的人也会这么理解。 

　　实车没有自适应巡航 官网也被改了 

　　车主：提完车回来我就自己开，试各种功能，这个自适应巡航就没找到。这个时候，官网的配置单也改了，把自适应巡航这项删了。 

　　现在官网截图“自适应巡航系统”已经消失

　　

　　厂家委托给4S店解释 无法令人满意　

　　车主：后来打了400客服，然后400把这个情况反馈给厂家，厂家又推给4S店了。4S店那个销售经理告诉我，这个事儿厂家不负责出面来解决，委托给4S店来处理这件事情。 

　　4S店说，厂家给提供了一个解释，就是说“限速信息提醒及速度自适应”这个功能，就叫“自适应巡航”。 

　　呵呵，按照这个说法，那请问，为什么之前的官网配置单专门有一条叫“自适应巡航”？ 

　　直接写成“巡航”加“限速自动识别”就可以了，一个“自适应巡航”又加一个“限速自动识别”是几个意思？ 

　　图为官网修改前的配置单

　　

　　厂家：请等待统一赔偿标准 

　　车主：我对这个解释肯定不满意，什么叫自适应巡航，大家都明白。买车前配置单上有这个配置，实车上没有，我就认为厂家是多收钱了。 

　　当时已经有上海的车主正式起诉厂家了，事情闹得挺大，我也不要求退车，也不要求假一赔三。这个配置多少钱，退给我就行了，这个很好理解。（这位车主还是很讲道理的） 

　　4S店表示会向厂家反馈，并且说厂家正在商量统一的赔偿标准。（其实有可能厂商是在故意拖延，等着上海车主的起诉结果，如果车主败诉，赔偿肯定有变，后续发展也证实了这个猜测） 

　　厂家变卦：我没有错 为什么要赔偿？ 

　　等了一段消息，4S店给答复了，说上海的车主败诉了，厂家拒绝赔偿。 

　　4S店给出的厂家反馈（电话录音整理） 

　　全中国没有一项强制标准明文规定“自适应巡航”是怎样定义的。就像发动机启停，有人叫做节油系统，有的叫发动机智能启停一样。 

　　而且它的配置单上已经注明只有GT版本才有自动跟停功能，所以说它已经标注了，不存在任何法律风险，所以这个车就没有任何补偿。 

　　厂家开会就是这么解释的，就是说客户有疑议，我们就这么说。 

　　车主：那不对呀，开始不是说给3000油卡么，这回又不承认了？ 

　　销售：上次不是担心怕这个事情恶意化吗，怕败诉啥的，可是并没有败诉。 

　　呵呵。 

　　致电厂家400热线 

　　在通话中，我们咨询标致4008豪华版是否有“自适应巡航”功能，也叙述了其他车主遇到的情况，400客服一直没有给出正面答复，而是再三让我们联系4S店。 

　　内容大概就是： 

　　小张：4008豪华版有自适应巡航么？ 

　　客服：请咨询4S店。 

　　小张：我想知道咱们400客服能不能给个答复？ 

　　客服：请咨询4S店。 

　　小张：那您这边是没法给出答复么？ 

　　客服：请咨询4S店。 

　　呵呵。

　　

　　葱哥的看法 

　　葱哥大胆猜测，这个事件或许是前期厂家的产品部门和宣传部门沟通不到位，印错了宣传资料，导致误导了消费者，错以为豪华版有“自适应巡航”功能。 

　　这种错误虽然不专业，但也是可以理解的，所以厂家的处理态度就显得非常重要。 

　　这种乌龙事件也不是没发生过 

　　2008年，戴尔官网价值8999元的显示器错误标注成了2515元，很多人都按照2515下单了。 

　　后来经协商，有些人取消了订单，对于早期没取消订单的用户，戴尔就按照2515元的价格发货了。 

　　虽然厂家自己承担了损失，但收获了不错的口碑。 

　　其实标致这次也一样，比如可以公开声明，让经销商明确告知消费者车辆的配置错误。当然，如果公开承认错误之后，可能会造成一定负面影响，并且还需要给早期车主一定补偿，但这至少是一个企业真诚的处理结果，相信大家也都能理解。 

　　但是现在厂家并没有这么做，而是通过咬文嚼字、利用法律漏洞、推三阻四等等方式，损害着当时对标致很喜爱也很信任的第一批车主们的利益，肯定会让消费者很伤心，恐怕也会让品牌受损。 

　　通常而言，汽车厂家经常会因为经销商闹出的乌龙而躺枪，但这一次，面对厂家的强硬态度，经销商也很无奈。