深圳商报记者 傅盛宁

　　昨日是情人节，股市也上演了壮丽联姻：武钢股份自资产将整体注入宝武集团旗下的宝钢股份。宝钢股份复牌后，会不会像中国中车那样有一波狂烈的上涨呢？

　　题材股普遍先涨后跌

　　从以往的重组个案看，并购消息传出后，股价都有大幅度上涨。但是，复牌后股价都会下跌。说明主力资金都会在停牌实施之前，将股价拉倒顶点，复牌后趁“不明真相”的群众蜂拥接盘时，大举抛售兑现收益。

　　2015年，招商蛇口发行A股换股吸收招商地产，新企业上市后，股价却从2015年12月30日最高23.9元，一路跌至2016年1月27日最低13.38元，一个月跌幅约44%。

　　由南车北车合并后的中国中车，2015年6月9日开盘价为35.64元，而一个月后的7月8日，公司股价已跌至16.01元，区间跌幅约55%。

　　宝钢股份复牌后，股价会否重蹈“神车”覆辙？只能拭目以待。

　　提前布局未来题材股

　　随着市场对“中国神钢”关注度持续升温，机构对于两市相关主题的投资机会亦颇为看好。央企国资控股上市公司中，共有145只公司股票在近30日内获得了机构给予的“买入”评级。其中，招商蛇口、中青旅最受机构青睐，给予“买入”评级的机构家数分别为14家、10家，此外，中钢国际、广深铁路、葛洲坝、招商银行、中国建筑、中国铁建、北方国际、保利地产、中国医药、岳阳林纸、涪陵电力、东阿阿胶等12家公司均获得5家或5家以上机构的联合推荐。

　　而对于央企重组主题，除受“中国神钢”刺激的钢铁行业外，军工、汽车等行业重组机会也备受机构看好。

　　军工行业中，长城证券表示，中国船舶制造行业正在完成行业洗牌，行业内去产能和转型大势所趋，对于行业龙头企业而言，兼并收购的外界条件已经具备，军工集团下属企事业单位的资产注入预期进一步加强，看好南北船合并预期。

　　汽车行业中，中银国际证券表示，并购重组仍是行业内国企改革核心，一汽集团和东风汽车两个汽车央企在产品结构、目标客户等方面较为一致，两者合并或将变为现实。重点推荐：一汽轿车、东风汽车。

　　目前从各路信息来看，众多机构在“南船北船”合并上押宝。涉及个股：中国船舶、中国重工、中船防务（原广船国际）。