本报记者 左永刚

　　“‘一带一路’周边大部分国家受制于基础设施供给不足，致使近年来经济增长放缓，而我国一方面具有基础设施建设丰富经验，另一方面我国多数基建相关行业如钢铁、水泥、电解铝、玻璃和船舶等具有一定产业实力，这就为与‘一带一路’沿线国家进行国际产能合作奠定了客观基础。”2月14日，一位券商宏观经济研究员在接受《证券日报》记者采访时指出。

　　《证券日报》记者了解到，目前我国与“一带一路”相关国家的重点领域合作取得突破，优势装备优质产能加快出海，包括铁路走出去实现重大突破，如印尼雅万高铁项目开工，将采用中国技术、中国标准、中国装备，标志着高铁走出去实现历史性突破。中老铁路进入实施阶段，中泰铁路已经启动，标志着周边基础设施互联互通取得重大进展。匈塞铁路塞尔维亚段如期启动；与此同时，核电走出去也迈出坚实步伐，如中广核与英国、中核与阿根廷分别签署合作协议，合作投资建设有关核电项目等。

　　另外，钢铁、有色、建材等优质产能已经开始规模化向外转移。如马来西亚关丹园区现代钢铁项目、印尼镍铁项目、埃塞俄比亚陶瓷和建材工业园项目等一批重大项目加快推进，建成后可显著提高合作国生产能力。

　　上述研究员认为，目前周边产能合作、中非产能合作、中欧产能合作、中拉产能合作均正在推进当中，以此为契机，中资企业将通过国际产能合作优化全球布局，带动国内装备、技术、服务、标准和品牌走出去，促进我国经济结构调整优化。

　　另有研究者认为，以“一带一路”建设为契机，提高贸易和投资合作水平，一方面可以通过提高有效供给来催生新的需求，为世界经济提供新动力。另一方面，在“一带一路”战略下，将推动国际产能和装备制造合作，有助于推动我国优质产能走出去，加快产业结构和经济结构调整。