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“十三五”期间核电装机量瞄准8800万千瓦目标

来源:     责编:     发布时间:2017-02-16

发展内陆核电、后处理示范提上日程

  本报记者 于 南

  日前,国家国防科技工业局副局长、国家原子能机构副主任王毅韧向媒体透露,《“十三五”核工业发展规划》《“十三五”核能开发科研规划》《“十三五”军工核安全规划》《“十三五”国家核应急规划》等均已正式印发。

  据了解,“十三五”时期,我国核电运行和在建装机将达到8800万千瓦的目标。就此,业界认为,核能是清洁能源,发展核能也是世界上能源发展的大方向所在。而未来,中国将更加重视核电发展,中国核电建设正进入全新时代。

  对此,安信证券研究报告认为,本次核工业“十三五”规划发布有望推动后续建设加快,驱动核电设备招标,核电关键设备厂商将迎来机遇。

  内陆核电、海上核电写入规划

  据报道,内陆核电、海上核电此次均写入“十三五”规划。

  对于内陆核电,王毅韧表示,我国内陆还没有核电站,现在讨论内陆建设核电站的问题也是个新生事物。他介绍,内陆核电技术和沿海核电技术是一样的,从严格意义上讲,不存在内路核电站的概念,只是核电站建在沿海还是建在内陆的问题。现在全世界有440多座核电站,一半以上是在内陆地区,这几百个核电站都保持了安全稳定的运行,沿海是安全的,内陆也是安全的。

  关于内陆核电站的选址,王毅韧解释,应从两方面考虑,第一看当地经济社会的发展对电力的需求,第二看厂址满不满足核安全的要求。内陆核电选址严格按照核安全相关法规标准审查论证。要充分考虑与沿海厂址一致的问题,需要考虑地震问题、地质灾害问题、人口分布情况、应急实施,核电厂建设时要同步建设核应急通道。同时还要考虑内陆地区的一些特殊的情况,比如极端干旱、极端降雨、核电站的上游有没有水库,有没有溃坝的可能性,对这些因素都要进行充分深入的论证和评估。要留有足够的安全裕度,满足核安全的要求。现在选址程序比较复杂、时间比较长,要求非常高。选定的厂址都是能够符合核安全要求,能够保证核电安全运行。

  王毅韧指出,沿海和内陆核电站相比,各有利弊,根据不同的厂址,采取不同的安全措施。“我国第一座核电站是秦山核电站,80年代后半期开始动工,1991年运行。当时因为东南沿海经济发展比较快,但能源特别缺乏,现在经济社会发展到当前这个程度,对于电、能源的需求进一步增长。发展内陆核电实际上已经提上议事日程。从优化能源结构、改善能源布局、保护生态、应对气候变化的角度,不能都靠拉煤、靠高压输送电解决,内陆现在发展电也要综合考虑这些因素,核电是一个必然的选择。”

  不过,王毅韧也透露,内陆核电站的建设现在没有明确的时间表。后续将进一步凝聚共识,加强科普宣传,加强公众沟通,提高公众接受度,统一思想认识,稳妥推进内陆核电建设。

  中国核电进入发展加速期

  安信证券认为,我国最早于2012年提出到2020年在建及在运核电机组达到8800万千瓦的目标。由于福岛事故后核电建设进入低谷期,持续几年核电审批步伐较为缓慢,人们对建设目标能否如期达到产生怀疑。本次再度确认8800万千瓦目标,有利于坚定信心,后续核电审批、建设均有望加快。

  据经济合作与发展组织和国际能源署联合预测,到2050年,全球核电发电量将在现有基础上翻番,发电比例将达到世界发电总量的17%。但目前我国核电在发电总量中比例还较低,仅占3%左右,远低于全球11%的平均水平,加快建设势在必行。

  而内陆核电、海上核电均写入规划,市场空间进一步打开除上述内陆核电外,海上核电写入规划,也有望使之迅速进入实质性建设阶段。

  同时,王毅韧还表示,后续将建设每年200 吨、800 吨规模后处理示范工厂,利用两个五年,很好的解决后处理问题。

  对此,安信证券认为,经过几十年的发展,我国已形成完整的核产业链,但在乏燃料大规模处理方面还存在短板。而未来,谁下大力气补齐乏燃料大规模处理短板,谁就能迎来机遇,后处理设备企业将受益于此番“十三五”规划,有望接到批量订单。

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