近日，天津港进口一批来自巴西的荣科多原油。该批原油报验重量为133917.337吨，实际检验重量为135635.936吨，比报验重量多出1718.599吨；该批原油装货港20℃密度与20℃密度差异达到15.2‰。

本次进口的荣科多原油装卸两港密度差异大，国外装货港的密度远低于油品实际密度，密度结果差异使API重度由装货港的31.3变为卸货港的28.6，按照第十二届世界石油会议规定的原油分类标准中对原油类别定义，该批货物实为中质原油，在申报单据中却体现为轻质原油。

按照原油国际贸易惯例，进口原油的装卸两港货量差异应在3‰以内，我国原油计量交接大部分采用重量交接结算，而原油国际贸易交接大部分采用体积交接。采用体积交接时，密度差异的影响较小，而采用重量交接时，原油密度的影响就很大。国际上把API重度作为决定原油价格的主要标准之一，因此，本批原油涉嫌利用我国贸易交接的特点而形成的贸易欺诈，需要特别关注。

（石 岩 赵传虎）

《中国国门时报》