7月11日上午，在第22届世界石油大会第三次全体会议上，IHS Markit公司副主席丹尼尔·耶金博士在演讲中指出，要高度重视石油行业正经历的四大变化，分别是全球市场再平衡和成本再计算，页岩气对石油工业的冲击波，行业融资形势变化，以及汽车工业变革给油气市场带来的影响。

　　2014年下半年以来，全球石油工业与低油价抗争，市场何时再平衡备受关注。丹尼尔·耶金认为：“未来市场会迎来再平衡，取决于两个指标：一是美国页岩油气产量放缓速度，二是原油库存下降程度。”他指出，油市再平衡进程会遇到很多未知问题，比如近期尼日利亚、利比亚等没有参与减产的欧佩克国家产量大幅增长，意味着市场再平衡速度将放缓。

　　“油价下跌会带来危机，但同时给行业创新和重新计算成本带来机遇。”丹尼尔·耶金说。近年来，许多大型油气项目成本均有一定幅度下降，海上油气桶油盈亏平衡价格接近50美元，油砂桶油成本接近50美元，俄罗斯桶油成本已降到50美元以下。其中，最突出的是美国页岩油气，桶油成本已从2014年的70美元下降到目前的40至50美元。低油价正在推动行业技术、加工等全面创新。

　　近年来，页岩油气的快速发展改变石油工业版图，带来产量的急剧上升和技术的革命性进步，已成为石油产量中不可或缺的部分。丹尼尔·耶金分析指出，石油工程既有长期的也有短期的，页岩油气属于后者，产量起伏非常明显。在其生产过程中，有更多不同背景的参与者，独立自主性强，展示出巨大的灵活性，桶油成本降幅明显。并且北美页岩油气是近年来全球唯一的投资增长区，2016年达到1150亿美元，今年预计将达到2600亿美元。

　　与此同时，金融市场对原油价格形成的影响不容小觑。一方面，投资助力管道等建设，另一方面，油气行业也会受到金融市场的不利影响。丹尼尔·耶金谈到，从油价底部至今，美国钻机增长了300部，其中290部有赖于投资。今年美国原油产量比去年增长100万桶/日，明年增速将放缓。这里面有很多原因，但金融市场的影响是非常大的。

　　此外，汽车行业的变革也将重塑石油市场格局。“与上世纪90年代汽车大发展带动汽油消费一样，今天，汽车变成什么样子，也将极大影响石油消费。”丹尼尔·耶金说。预计到2040年，全球1/4的汽车将是电动汽车。这必将重塑石油市场格局。