四天，行驶超过1500公里，途径陕西-内蒙古-河北-北京，西起自陕西省靖边县，东至北京市顺义区高丽营，干线长达1083公里的国家重点工程项目陕京四线的建设情况跃然于记者眼前。

　　一年里，要进沙漠，上高山，越黄河，为满足沿线省市不断增长的供气需求和保障首都2017年冬季供暖，陕京四线建设任务正在攻坚克难地进行，这是一场艰辛而卓著的浩气征程。

　　新华网北京7月14日电(索炜)2016年7月11日，陕京四线输气管道开工建设。近日，在陕京四线开工建设一年之际，记者跟随中石油北京天然气管道有限公司(下称“北京管道公司”)相关人员沿途采访工程进展情况。

　　据了解，陕京四线线路工程共四个标段，全长1114公里，目前已完成883.69公里，约占总长度的80%。其中，综合进度第一的线路三标目前已进入收尾阶段，完成三标段总长度的约94%。陕京四线项目部相关人员向记者表示，陕京四线计划今年10月30日投产，目前工程完成总体进度符合预期。

图为线路二标段鄂尔多斯市达拉特旗白泥井镇政府大纳林村施工地

　　施工难度大——地形复杂、外协难度大、工期短

　　陕京四线管道从南向北、从西向东横跨了我国陕北和华北广大地区，管道西南部(榆林—呼和浩特段)为低隆起、局部断陷的鄂尔多斯高原，中北部(呼和浩特东—北京北部山前)为高隆起区和隆起山地，东部(京津地区)为盆地坳陷的华北平原。管道建设自西向东穿越毛乌素沙漠、黄土沟壑、库布齐沙漠、土默川平原、河谷川台、山前平原、低山丘陵、北京山区等地质结构。

　　记者原本乘坐商务车辆沿途采访陕京四线的建设情况，由于地势险要，在进驻沙漠或驶入山区时，要不时换乘越野车辆。这不禁使人联想，空手进入施工场地尚且如此艰难，工人每日上下班，往返于现场和项目部、载有10几吨重的天然气管道车驶入施工现场又该是怎样的景象。

　　记者走访的线路一标鄂尔多斯市伊金霍洛旗红庆河村施工地位于毛乌素沙地边缘，线路二标鄂尔多斯市达拉特旗白泥井镇政府大纳林村施工地位于库布其沙漠边缘。采访之中，两地连续降雨，本来松散的沙地地面经过雨水的浸湿后一踩就会陷的很深。

　　红庆河村的施工现场，工人正在进行着管口补口的工作。经过密闭喷砂、刷底漆、热缩套等干膜工艺后，完成管口补口的天然气管道能够抵御腐蚀。线路一标项目部副经理郑玉海与记者打趣道：“你们雨天来赶上好时候了。”他介绍，在沙漠地区作业，冬季严寒、夏季酷热。夏季空气温度能够达到36度，管壁温度达到65度到75度，地面温度也有60度左右。工人须穿着厚厚的工靴以防烫伤。

　　据了解，陕京四线干线全程仅沙漠段就有207. 7公里长，占总长度超过30%。记者进入现场的时候，大纳林村的施工人员正在进行扫线和焊接工作。工作人员介绍，沙漠地区在进行管道填埋的工作时，还要考虑沙地松动、沙丘移动的特殊地面因素。据介绍，原本由管道顶端至地面约1.5米的埋深，在沙漠地区就至少要增加到两米以上，在维护时，也要立警示牌便于查找和提示附近居民。 

　　行至线路四标段延庆区大庄科乡，记者看到天然气管道在起起伏伏的高山间蔓延伸展。线路四标段有不少地方处于北京山区，且山体主要由岩石构成。据介绍，由于使用非爆破方式作业，大庄科乡施工队连续13天，每天工作超过10个小时削方七米深，100多米远。此外，山区地势起伏大，需先挖沟，后进行焊接等工作，以适应山体弯转，仅大庄科乡建设段就用了五个弯头，七至八个弯管。据了解，线路四段平均挖深3.5米，天然气管道由吊管机先放入沟渠中，再进行对口、焊接等工作。项目相关人员告诉记者，该地区坡度大，记者所见的的山体为延庆山区段最高点，坡陡约70度。

　　陕京四线的施工难度不仅于此。在第四标段怀九河穿越施工现场，记者见到了为避让四座山峰，进行两次穿越而打的直径12.5米，深15米的巨大竖井，竖井内放入小断面盾构打孔穿越后，天然气管道才能顺利放入。同样，在第四标段1489米高的军都山，还有为穿越山体而打的天然气管道隧道。

　　据了解，陕京四线全线隧道穿越4处、河流大型穿越6处、河流中型穿越35处、铁路穿越28处、高速公路穿越26处。线路建设首次引入全自动相控阵超声检测技术(PAUT)检测，应用于返修焊、固定连头口、金口、大型穿越等关键焊口。该技术具有检测速度快，缺陷定位准确，可直观成像等优势，可进一步提高陕京四线输气管道工程焊口检测工作的准确性，确保管道运行期间稳定安全，

　　除地形险峻外，在陕京四线的建设过程中，建设工期短，外部协调等困难因素时刻影响着工程进度，提升工程难度。

　　据了解，陕京四线的建设经过2016至2017年冬季，项目建设有效工期短，至2017年10月30日有效工期也仅有11个月。在外部协调方面，陕京四线途经4个省、直辖市、自治区，共计27个县旗区，420个行政村，协调部门多，征地赔偿难度大。 

图为线路四标段延庆区大庄科乡施工现场

　　使命工程——推进“煤改气”保障首都冬季供热

　　陕京管道系统目前已投产总里程4209公里，管道干线包括一线、二线、三线、永唐秦管线、唐山LNG外输管线、大唐煤制气管道北京段。主力管线陕京一、二、三线设计年输气量350亿方。而仅在建的陕京四线干线全长就超过1000公里，设计年输气量250亿方，管道沿线设置红墩界、鄂尔多斯、托克托、乌兰察布和张家口5座压气站。

　　陕京四线投产的重要性和紧迫性显而易见。据了解，北京和华北地区用气特点是冬季量大，夏季量小，冬夏季用气峰谷差大。以北京市为例，用于供暖的天然气占全部气量的38-47%，是所有用气中占比最高的部分。冬季5个月天然气使用量占全年总气量的75%以上。每年保障冬季大气量运行都是陕京管道系统面临的巨大考验。

　　数据显示，2016年陕京管道满负荷运行，全年总输气量338.05亿方，华北地区2016年用气量较2015年增加25亿立方。2017年，预计陕京管道全年需输气385.3亿方，较2016年增加约50亿方，这50亿方缺口就要靠10月30日投产的陕京四线补足。

　　另一方面，我国持续推进“煤改气”实施，本月4日发布的《加快推进天然气利用的意见》中提出，以京津冀及周边大气污染传输通道内的重点城市为抓手，力争5年内有条件地区基本实现天然气、电力、余热、浅层地能等取暖替代散烧煤，未来天然气用量将持续加大。

　　据陕京四线项目部京张管理分部经理郭存杰介绍，仅以延庆地区为例，该地区今年已拆除86台燃煤锅炉，50村进行“煤改气”。此外，北京延庆等仅有LNG、CNG，无管道气地区的供气格局随着陕京四线的建成投产也将改善，陕京四线将打通中俄东线及唐山LNG供应北京市场通道。

　　陕京四线的建设和投产无疑将为沿线城市和京津冀地区缓解用气压力。管径1219mm，设计压力较大，为12MPa，这也就代表着其输送的天然气量更大。

　　陕京四线是中国石油天然气集团公司落实国家能源多元化战略及保证沿线地区供气安全的重要工程，是中亚进口天然气和国产天然气输送的重要通道。陕京四线的建设对于促进地方经济发展，实现京津冀一体化建设也具有重要意义，是承接沿线煤制天然气外输的重要通道之一，是举办2022年北京张家口冬季奥运会的重要保障措施之一。