热带风暴哈维(Harvey)将给全球石油及石油制品贸易造成冲击，这是美国在全球能源行业影响力越来越大的结果。

　　自从上一次有大风暴横扫墨西哥湾地区以来，美国从页岩油田开采出了大量石油和天然气。

　　虽然页岩油田的产量在全球石油市场的占比仍然很小，但是已经有大量汽油、化工制品、塑料制品和原油出口以此为依托，因此哈维的影响将遍及全球。

　　美国墨西哥湾地区是页岩油兴起的重镇。该地区正日益成为全球能源链上关键的一环。根据巴克莱(Barclays　PLC)的数据，目前该地区满足了全球石油及其他液态石油燃料6%的需求，和2012年相比提高了一倍。

　　这意味著，哈维可能引发将影响包括休斯顿和北京在内的各个地区消费者的供应短缺情况。哈维是半个世纪以来得克萨斯州所遭遇的最强风暴。分析人士称，最有可能受到冲击的是墨西哥等国，据美国能源情报署(Energy　Information　Administration)的数据，墨西哥有高达一半的汽油依赖从美国进口。

　　摩根大通公司(JPMorgan　Chase　＆　Co.，　JPM)的分析师写道，美国墨西哥湾发生严重供应中断的影响将波及拉美和欧洲原油市场以及远在亚洲的石油产品市场的定价。

　　美国在2011年成为成品油净出口国。去年美国的汽油出口量飙升33%，创出历史新高，今年仍在继续增长。谘询公司Turner，　Mason　＆　Co.的数据显示，今年以来，在墨西哥湾生产的汽油和柴油中，分别约有17%和39%用于了出口。

　　在原油出口方面，美国以前仅有少量原油出口，但今年某些时候的出口量已超过100万桶/日，目的地包括中国、荷兰和秘鲁。在2015年之前，美国的原油基本上是被禁止出口的。

　　哈维导致美国的大部分石油出口被暂停。包括休斯顿和科珀斯克里斯蒂在内的得州海岸港口已经关闭，现在路易斯安那州的一些港口也已关闭。

　　船舶追踪公司Kpler称，计划装载运往外国市场的原油的船只上周在进入科珀斯克里斯蒂之前改变了航线，此外，受恶劣天气影响，一艘8月19日以来停靠在亚瑟港的油轮无法驶离。

　　燃油生产也减少。受风暴影响，超过15%的炼油厂产能被关闭；而且这一数字还在上升，原因是哈维开始向东移动，威胁到更多工厂。这场风暴已经切断了仍在运营的炼油厂的原油供应。

　　加皇资本市场(RBC　Capital　Markets)能源策略主管Michael　Tran称，虽然人们主要关注风暴对美国的影响，但美国对拉丁美洲等地区成品油出口中断最终可能产生更大影响。他称，如果你从拼图中取出一块，那么将对其他地区产生连锁反应。

　　市场人士已经开始做出反应。分析师称，贸易流向将开始改变，更多燃油将从欧洲运至拉丁美洲，后者通常从美国进口燃油。研究及咨询公司McQuilling　Services　LLC的分析师称，他们已经看到对Croix及加拿大东海岸油轮驶往通常为墨西哥湾石油目的地的询价。

　　在燃油供应减少的同时，风暴也加剧了对燃油供应的竞争，从而推高价格。墨西哥湾炼油厂多数燃油供应给美国东海岸，这些汽油和柴油经由绵延数千英里的管道运输。

　　美国最大成品油管道公司Colonial　Pipeline周二称，由于来自休斯敦地区的成品油减少，以及部分装载站和泵站遭受风暴相关损失，公司将下线部分运能。

　　ClipperData大宗商品研究总监Matthew　Smith称，如果来自墨西哥湾的成品油受限，东海岸有可能出现短缺现象。由此造成的结果是，欧洲的成品油也将开始运往东海岸。

　　哈维造成的破坏最终会达到何种程度目前尚不清楚。如果炼油厂遭受严重破坏，那么有可能停产数月。分析师称，即使生产商、管道公司和炼油厂能够相对迅速地加大生产和运输，哈维的影响仍可能在较长时期内存在。

　　巴克莱(Barclays)分析师Michael　Cohen称，必须承认，就出口、石油行业和该地区而言，恢复正常需要数月的时间，而不是数周。