中国石油网消息 (通讯员杨天锡 邹立业)3月12日，笔者从大港油田井下作业公司技术研究所获悉，由这个研究所研制的速钻(插管)桥塞，在港342井、官1608-25井、女S42-26井、孔1033H2井4口井应用试验均获得成功。这个工具不仅可实现一趟管柱完成层下层挤、注作业，在后期钻除施工时还可实现一趟钻塞管柱完成钻除工具及灰塞作业，施工时效提高50%以上。

速钻(插管)桥塞由送封机构、插管机构、密封锚定机构及底阀机构四大部分27个主要零部件组成，四大部分设计为一体，总长1.2米。

工具下井后，油管内外连通，下井到位后，油管打压剪断剪钉，胶筒涨开，胶筒和卡瓦受力张开紧贴套管壁上，实现座封和双向锚定。继续加压打掉内部球座，上提管柱，送封工具、插管与桥塞分开，桥塞反吐阀关闭，实现了对工具上下井筒的密封分离。如需对下部地层进行挤、注作业，则下放插入插管，底阀通道打开，可直接对下部地层进行作业，施工结束后上提油管，提出送封工具和插管，同时反吐阀关闭，挤注通道关闭。在后期钻除施工时，可直接下入钻塞管柱，完成对工具及灰塞的钻除施工，省去了传统工艺中先捞桥塞工具、后钻除的繁冗，有效提高生产时效。