早春3月，渤海湾畔，渤海钻探井下技术服务公司(简称井下技服)的员工迅速进入工作快车道，以时不我待的紧迫感开始了2018年的新征程。渤海钻探从生产组织、资源统筹和安全环保上主动加压，做好甲方“贴心人”。截至3月27日，该公司在大港油区累计交井86口。

生产组织加压 筑牢市场根基

全面支持大港油田勘探开发上产，成为井下技服春节后的主旋律。

2月22日，港深20-27井现场，井下技服S15601队施工正忙。副队长赵大明和队员们抓紧时间紧固松动的绷绳、保养井控工具，对照《巡回检查表》进行自查。

在距离大港油田公司近4小时车程的采油三厂施工区，井下技服主管勘探井的李春宁和管井工程师任秋军大年初二就赶赴营古1井驻井督导。

1月，营古1井第一层试油压裂后获得高产气流，大港油田首次在二叠系下石盒子组底部致密砂层实现突破。

与甲方沟通施工设计，紧密安排生产计划，做好人力物力保障，井下技术服务公司不断提高工作效率，生产衔接紧、快、稳成为新常态。营古1井现场，压裂9队队长窦国全和队友们谋划尽快完成第二轮压裂。“现场准备了43个50立方米的储液罐，这在以前几乎是不可想象的。”窦国权说，“过去不到1000立方米，现在单次压裂液量需要1500立方米至1800立方米。每个人都铆足了劲，全力配合完成施工。”

资源统筹加压 增强市场活力

官东6X1项目是大港油田公司探索低渗透难采油藏效益开发的重点试验项目，有东西两个井组，共10口老井，采用“体积压裂+渗吸采油”的开发思路，由井下技服实施试油和工厂化压裂，项目合作方式为风险总包，项目成功与否关系着下一步的工作量和服务价格。

在项目开始前，这个公司在全面协调好大港油区生产运行的前提下，有意识地按照时间节点，调整施工节奏，使优选的6个试油、大修班组顺利接入该项目。同时，为保障该项目施工液量近1万立方米的要求，从行业市场“增援”的压裂车组也同时就位。

历经酷暑与严冬的交织，渤海钻探在春节前完成了第二轮施工。首批5口井工厂化压裂闷井60天后开始放喷，日产能力达到29.7吨，日增油超5成。

3套试油动力，40余名作业人员，安全、井控、管理人员驻井督导，人停机不停，22口井的试油任务顺利完成。

安全环保加压 强化市场保障

安全施工是稳固市场的保障。2月28日，试油工程作业部机动人员李兆健来到张海26-23井，监控双吊修井机和立井架作业。这是他这个月检查的第8个现场。

针对队伍复工工作量大、工序风险高的特点，该公司严格执行作业许可票证管理，安排安全人员对立放井架、吊装施工等关键工序实施全程监控，确保施工安全平稳。春节后，该公司在大港市场累计完成设备就位12井次，实现安全平稳无事故。

市场启动，安全先行。春节前期，该公司结合节假日施工、现场检查发现的共性问题，量身订做了安全培训课程，为基层关键岗位“充电”。截至春节假期前，大港市场基层队干部和业务骨干200余人分4期参加了各类安全培训。

针对节后施工热潮，该公司认真推行不安全不施工、不安全不操作、不安全不开工的“三不”原则，对井场布置、设备安装、电器电路、消防及防护进行全方位检查和验收，安全监督部门检查85井次，夜查一线施工现场4井次，将安全压力传递到每个施工单元。