近日，为配合炼油二部液相柴加装置停工检修，满足炼油板块油品物料平衡需要，炼油一部Ⅲ套加氢装置在停工数月后，再次开工，加工常减压直馏柴油，并顺利产出符合国五标准柴油。

炼油新区液相柴加装置计划停工检修一个月，在此期间，为维持炼油板块物料平衡需要，炼油一部Ⅲ加氢必须开工启运。由于该装置前期一直停运，各部件是否运转完好，关系到开工的顺利与否。炼油一部提前准备，做好开工方案，现场流程仔细检查贯通，对查出的问题进行消缺，大型机组进行联锁气密试运转，确保处于完好备用状态。Ⅲ加氢开工方案上墙，要求每个员工认真学习，熟悉操作，并签字确认。

3月25日12:05，装置关键设备循环机K-302顺利开车，12:30炉膛引蒸汽吹扫，加热炉301点长明灯。反应床层升温，Ⅲ加氢开工起步。为配合公司新建烷基化装置开工筹备需要，为此年初加氢装置抽调走了部分人员，现在ⅠⅡⅢ加氢同时生产，班组人手明显紧张。为此，装置硬性规定，Ⅲ加氢开工期间，无特殊情况，任何人不得请假。必要时，技术人员下班组代班。开工初期，技术员孔畅、董东全程指导协助班组处理。26日9:00启运氢气增压机K301反应系统升压，11:00引直馏柴油油进装置，反应床层升温调整操作，技能大师董东从早到晚，一直守候在主控室。由于Ⅲ加氢催化剂活性有所下降、加工直柴等原因，反应温度一直提不上去，炉子负荷相应增大，操作工况不是很理想。董东就一面指导班组调整，一面联系抚研技术人员指导生产调整。终于，27日12:10，产品总硫达到5个PPm的国五出厂标准。

据悉，此次Ⅲ加氢加工直柴达国五标准尚属首次。(程筱娟)