“接到你的微信提醒，我就着急赶过来了。”4月19日，货运司机李师傅来到青岛127站加油。由于青岛127站在双层罐改造停业期间，始终与客户保持紧密联系，开业仅两天，固定客户日销量恢复到改造前的98%。

停业不能停服务

在双层罐改造破土动工停业之初，作为加油站负责人，贺运霞认真协助做好改造工作的同时，眉头深深皱了起来。改造工期要持续一个多月之久，让她念念不忘的就是原有客户群体在改造期间分流后的用油情况，以及改造结束后客户如何快速回笼。

停业不能停服务。贺运霞打定主意，带领班组分头与客户沟通，介绍加油站改造进展及恢复营业计划，了解他们日常加油动态，倾听他们的意见和建议。为避免客户外流，她又与站里的重点客户一一沟通，主动为他们提供力所能及的帮助。只要客户有需要，无论多晚都坚持带路到接收站，帮助客户将油箱加满。

停业时间，尽管改造协调工作十分繁忙，贺运霞还坚持接听客户咨询电话，不管是电子券兑换、油非互促活动、办理加油卡等等，无论问题大小，她总是热情耐心一一作答。在这一问一答中，又有不少潜在客户选择了中国石油，成为了127站的忠实粉丝。

3月份，青岛127站在停业20余天的情况下，实现客户分流用油量保持在90%以上。

店外销售不停歇

停业期间，青岛127站依托店外非油机构客户，不断提升非油销售收入。

“非油客户只要有需求，即使在加油站停业期间也要正常消费。”带着这种想法，贺运霞与站内的非油客户提前沟通，按照他们的消费周期，对接非油需求，实行送货上门。

由于春节前就知道改造停业计划，贺运霞早筹备、早行动，时刻盯紧任务指标不放松。青岛日天车辆厂生产垃圾桶的油压机，一个月至少需要20桶大桶液压油。当她在和朋友聊天时得知这一消息后，如获至宝，多次前往工厂拜访，满足他们提出的个性化需求，最终该客户成功预定20桶大桶液压油。

在与客户沟通中，当了解到有一客户本月有轮胎需求。贺运霞于是第一时间登门拜访，告知最新政策和轮胎近期涨价行情，站在客户的角度帮他算细账。经过努力，该客户一次性购买了50条轮胎，实现非油销售收入6万元。

化肥也是非油销售的重点品类。贺运霞坚信“早起的鸟儿有虫吃”，她在年前部署好销售计划，发动员工利用过年走亲访友时在乡邻中做好宣传，承诺过完年送到田间地头。凭借一点一滴的积累，青岛127站3月份销售硫酸钾复合肥200袋，占黄岛支部总销售额的五分之一。

ETC充值有妙招

2月底公司新增了ETC充值业务。当很多加油站都在为如何开展这项新业务一筹莫展时，贺运霞却觉得机会来了。

ETC客户肯定要走高速路，要通过高速路口。为此，贺运霞盯上了来往的旅游客车和物流车辆。她带领员工来到汽车站搜集客户信息，建立了“百人物流客户群”，定期将加油站ETC的充值政策发到群里。很多客户这才知道加油站也能充值，并且还有优惠。一传十、十传百，到青岛127站进行ETC充值量的客户络绎不绝。

由于是新业务，公司第一批配备的充值设备有限。贺运霞就拉着客户一趟趟地跑到能充值的126站，不放弃一个客户。后来她把自己家的电脑搬出来，增加了充值功能，充当了加油站的ETC充值设备。这一来客户充值更加方便了。截至3月，ETC充值任务指标的4.7倍，真正实现了“停业不停量，停站不停客”。