中油物流承运货物在重庆纳溪沟码头如期交付。贾方林 摄

中国石油网消息(通讯员刘萧风 贾方林)100余天，2000多公里，102车次境外内陆运输，零时差，途经土库曼斯坦B区营地、上海十区码头、重庆纳溪沟码头等多地……随着4月12日重庆纳溪沟码头最后一件货物从驳船上缓缓吊起，中油(天津)物流有限公司(以下简称中油物流)承运的土库曼斯坦三套50D钻机运输项目圆满完成。

川渝地区页岩气开发项目是党中央、国务院交给中国石油的一项重要的国家任务，事关民生。

中油物流作为中国石油技术开发有限公司的控股子公司，承运的土库曼斯坦三套50D钻机正是用于页岩气勘探开发的主要设备，承担着国内页岩气开采使命。

为确保钻机按期交付，中油物流科学规划运输方案，强化项目风险管控，加强组织协调，从2017年底到2018年4月12日，历时100余天，三套钻机如期抵达。

凡事预则立，不预则废。

运输项目执行之初，中油物流制定了科学的运输方案。该项目采用境外内陆汽车运输、海运和国内江河运输三种运输方式联运，该公司绘制了项目执行流程图，划定了时间节点，从运输方案制定、单据制作、境外内陆转运、集港速度、装船配载、绑扎加固、运输安全等环节加以把控，环环相扣，连续派出骨干员工，打通运输中各个节点，解决了发运不畅等诸多难题。

从土库曼斯坦现场起始的境外内陆联运，从东北到西南约2000多公里，船到前要完成102车次的境外内陆运输工作。项目启动时正值土库曼斯坦新年，运输资源大幅减少，途经城市道路拥堵。

公司启动应急机制，及时调整运输方案，启用备选运输路线，跟踪车辆实时动态，最后在严密安保措施下，车队按预定时间安全抵达中转港。

为确保货物如期装船，中油物流严格倒排项目运输时间计划，提前组织集港车辆，预判船期、通关、驳船等环节可能发生的突发状况，提前做好预案，做到零时差工作，实现了各地转运无缝对接。

在通关工作实施过程中，中油物流发挥关务优势，关务工作前置，高效通关。该公司细致分析货物情况，加强与业主沟通，提前拜访重庆海关，进行业务交流和沟通，提前审单，制定了“异地通关、上海放行、重庆报关”的报关方案，将原本需要15天的通关工作仅用一天完成，为项目的执行抢出了至少10天的时间，并将工作顺利转到第三阶段的内河驳船运输，保证了驳船的快速装船和发运。