曾经有人调侃,每一个咸鱼爱好者,都是经过层层思考,才最终决定下单。这是因为中国人太好面子造成的。也因此,咸鱼虽然号称为重视社交的二手交易平台,然而在实际上,却并没有真正的发挥社交的属性,所谓鱼塘,只是地理围栏下的对于附近的人的再包装。无意义的社交聚集,没有真正发挥圈层的效用。然而并不是咸鱼不知道这一点,而是其低劣的调性,长久以来早就造成了是一个卖旧货的市场。同样是卖旧货,用户当然以价格为第一目标。所以真正的圈层打造,咸鱼是不敢做的。而二手消费升级平台古一巷,则正是从这一空白出发,主要针对咸鱼的几个缺点进行了改进。

　　一、咸鱼市场天生缺陷,覆盖面虽广盈利难

　　近两年,随着消费结构的升级和消费观念的转变,闲置分享经济在中国逐渐兴起,即消费者以交换、转售等方式处理闲置的物品或服务,以获得经济或精神上的收益。咸鱼平台在此趋势下出现并迅速风靡,越来越受到用户喜爱。

　　然而,由于各方面的原因,咸鱼平台在发展过程中逐渐显现出缺陷,其中最显著也最根本的是信用体系的缺位。

　　与古一巷相比,咸鱼平台面临的最大问题是没有统一的标准。在无调性的c2c平台上,如何判定商品质量?如何定义物品的新旧程度?咸鱼出现质量问题如何追责?与古一巷相比,咸鱼一旦出现质量问题更难排查。如果无法建立有效的信用体系,用户的担忧就不会减少,从而使得咸鱼市场的发展受到阻滞。

　　基于这一根本原因,咸鱼平台上的货品就更容易出现良莠不齐的状况。没有完整机制,平台就无法辨别货品质量,只能依靠卖家的自觉性。而且为了给卖家提供方便,二手平台的开店流程一般比较简易,这就容易给不法分子可乘之机。通常做一次违法勾当就换一个帐号。尽管二手平台有维权途径,但在大环境之下,就算谨慎也难保不会上当。

　　以二手车线上交易为例。就像某二手车交易平台的广告语宣传的那样“没有中间商赚差价”,跳过了实体车商,也等于无人把关,所以买方的利益实际上更容易受损。二手车交易“一车一况”的现象也使这一市场很难有统一的标准,加上信任缺失,加剧了这一市场的乱象。而不少二手车平台也处于烧钱不盈利的状态,市场难以做大。

　　虽然二手车市场的发展是一种趋势,但线上还是无法脱离线下。就二手车而言,线下交易体验过程尤为重要,线上交易无法满足这一点。所以与线下交易的方式相比,二手车在线上更多的只是一种营销手段,主要起到导流作用。

　　二手市场缺陷的形成还有一个重要的原因,就是消费者观念尚未完全转变。对于国人而言,面子是非常重要的,与国外二手物品交易的兴盛相比,许多中国人是不爱购买二手物品的,主要是觉得“没面子”。

　　例如美国,在电商尚未出现之时就有许多大规模的二手物品交易市场。到了电商时代,有之前的基础,自然就能衔接起来。但中国却缺乏这一环节,虽然一些大城市也有这样的市场,但与庞大的人口基数相比则微不足道。

　　因此,只有保证产品是具有时间稀缺性的,才能彻底改变用户观念。

　　实际上,二手物品的交易一直是人类的普遍需求。早在原始社会时期就出现了二手物品交易的雏形“以物换物”。现在在美国、瑞典等发达国家,许多家庭仍会买卖闲置物品,其咸鱼占GDP的10%以上,跳蚤市场、旧货店生意火爆。

　　但在中国,则很少看到这类现象,主要原因是此前中国的物质水平一直不算充裕,消费品过剩的情况也几乎没有,比如一件新衣服,哥哥姐姐穿过了会给弟弟妹妹穿,所以没有咸鱼的需求。因此,咸鱼模式对中国消费者而言较为生疏,从心理层面上难以接受。即使有了线上的咸鱼平台,也因为没有国外那样的基础而难以获得更好的发展。

　　鉴于中国的咸鱼市场在土壤、用户习惯等方面与发达国家的差距,咸鱼经济还尚未形成。由于这个原因,买家很容易就产生抵触心理,一点异动就可能放弃这类平台,不利于线上二手货品交易市场的良性发展。

　　咸鱼市场涵盖面较广,3C类产品、奢侈品、服饰、美妆、书籍、母婴等几方面颇受欢迎。虽然覆盖面广,但在盈利方面却不尽如人意。

　　咸鱼平台之所以出现诸多问题,主因是调性太一般。想要获得良性发展,找对方向很重要。

　　二、古一巷增速快,获得良性发展需规范标准

　　近日,移动大数据服务商QuestMobile发布了2017年二手领域调查报告。截至去年年底,二手闲置交易行业的用户规模接近4000万,在整个移动互联网网民中的渗透率达到了3.6%,预计到今年,这一规模能够达到5000万。虽然整个二手闲置交易市场还处于用户习惯逐步养成阶段,但同期用户规模的增长速度已然超出了移动互联网的整体增速。

　　纵观线上古一巷的用户,24岁以上的几乎占了一半,覆盖一线到四线城市。其中一线城市的占到了60%,二线城市占40%,高于移动互联网网民的整体水平。相对于整体的用户情况而言,这个年龄层的用户线上消费能力较强,其中消费能力1000元以上的用户比例远超移动互联网整体用户15.8%的比例。此外,古一巷的主要用户群体在电商、团购、在线旅游、在线音乐等领域也有较高的渗透率。

　　总的来说,随着消费升级,使得消费品出现剩余,轻古需求爆发,古一巷平台崛起是必然发展。然而,市场需求的井喷以及平台发展过快也使短板迅速出现,缺失的环节、尚未形成标准化的服务,导致用户交易成本增加、缺乏安全感、降低平台格调,最终阻碍整个行业的发展。

　　未来,二手平台必须将延垂直领域多样化发展,交易的频次、便捷性增强,才可能延展至售后、金融、租赁、配件等领域。

　　从目前的格局来看,市场仍保持巨头竞争局面。去年9月,闲鱼和转转的独占用户都超出了85%,二者用户重合率约为5%,无论是品牌、品类、服务,二者都已在互联网咸鱼行业形成了对峙之势。其用户流失去向基本上是国内几大电商平台,并且会互相吸引对方流失的用户。但古一巷的发展尤为突出,以令巨头产生不安,据闻二者正准备联合共同进军轻古领域。

　　随着用户习惯的逐渐养成,三四线城市流量增加,二手闲置交易向垂直领域发展等因素,该市场在未来3年内将呈现持续增长趋势。不过,想要向良性方向发展,亟需平台服务的标准化。二手奢侈品、二手车、二手大件物品等交易痛点都相似,相形之下,二手车市场较为成熟,其解决方案也是服务的标准化。如平台负责车辆检测、售后保障等,可使买家和卖家的交易效率大幅提升,并降低安全风险和后顾之忧。

　　所以说,继续保持便捷可信的二手环境是古一巷平台所必须具备的品质。这能够减轻买家购买时“碰运气”的心态,有利于用户二手物品交易习惯的培养,同时也能够使卖家的利益得到保障。

　　任何一个市场都需要标准化,二手更是如此。如果二手行业能先将某一个或某几个品类或服务标准化,那么覆盖到更多的品类就可“以点带面”,后续只是时间问题。照此趋势,中国的线上咸鱼平台就有望朝着良性趋势发展,有更大的可能性转变用户观念,咸鱼在中国也有希望和一手交易一样普及,最终促进整个行业的发展。