一汽丰田卡罗拉双擎E+（即插电混动版车型）有望在11月16日开幕的广州车展开启预售，并在2019年3月上市。该车纯电续航里程超过50公里，满足中国国家规定的新能源汽车标准。

　　外观上，新车与现款卡罗拉车型保持一致，犀利的前大灯组造型，与中网相连。此外，雷凌前脸大嘴式下进气格栅、前灯组以及雾灯造型均与丰田最新的家族前脸特征吻合。在同级别车型中较为少见的是，该车后尾灯由50多颗LED光源组成。

　　新车在内饰设计上与拉罗拉双擎基本没有差异，简洁大方，仪表盘以及换挡杆的设计上均能表明该车的新能源身份。

　　卡罗拉PHEV搭载由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统，储能装置为锂离子电池组，纯电续航里程最大超过50公里。充电方面，新车支持3.3-7kW交流慢充，同时也支持220V16A以上的家用电源充电。另外，一汽丰田还透露了丰田的电气化战略，包括将在2020年开始推广纯电动车型，首款纯电动车型或为奕泽纯电动版，并且将在2025年实现所有车型配备混合动力，2030年实现混动车型销量突破550万辆的目标。