在如今竞争已经白热化的SUV市场中，那些长得正儿八经的SUV已经很难勾引起大家的兴趣了，人们开始更加喜欢那些个性独特而又可爱的SUV，而雪铁龙云逸C4 AIRCROSS就是其中一个，它浑身散发着年轻的气息，外观前脸、座椅柔软度、互联中控大屏以及双拼色内饰等均是其亮点所在，对年轻小两口子而言充满杀伤力。

1：外观方面

　　云逸的整车造型看上去非常的圆润，全身找不到任何锋利的设计元素。中间品牌LOGO被两根镀铬条给完美的贯穿，再加上硕大的进气格栅，整个前脸跟卡通笑脸一般的可爱，而且还挺有个性。前脸最吸睛的地方自然是分离式大灯，独立的LED日行灯宛如眯眯眼般。车身四周安装了Airbump越野套件，视觉冲击有了极大的提升，显得很有活力。

2：内饰方面

　　双色拼接处理的内饰在同级中不多见，无论是颜色还是造型都设计的很好，看上去很年轻。内饰用料有一种奢侈品皮包材质的感觉，特别的高大上，摸上去上你会发现表面纹路很细腻，很有质感。车内也是随处可见圆形元素，比如座椅图案、各种按键、门板造型、内饰造型以及空调出风口等等，显得内饰氛围很年轻有活力。

3：动力方面

　　1.2T三缸机+6挡自动变速箱的动力组合相信大家不会感到陌生，此套动力系统在诸多标致车型中早有运用，水准很高。第一次踩下油门，动力出现的比较迟缓，会令你觉得动力不足，不过继续深踩油门，随着转速的不断攀升，动力表现就好了很多。原来是油门响应设定偏慢了一些，油门在前1/3出被封印住了，所以不能完全爆发出来。

4：底盘悬架

　　我从来不担心雪铁龙的底盘调教，即便新车依旧采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，不过底盘的柔韧性仍然很强。底盘能干脆利落的化解小振动，没有任何余震。不过也不是说体验不到振动，通过方向盘还是能感知一些路面信息，但是处理的却很好，不会产生丝毫滋扰，不多不少刚刚好。

　　总结：此款1.02T云逸的燃油经济性给我印象很深，无论是市区走走停停还是日常行驶，油耗都很低。而且只要你敢踩，动力也没有任何问题。宽敞的空间和柔软的座椅带来的驾乘体验十分舒适，加上不贵的价格，很适合年轻小两口。